澳門輕軌路線 2026 完整指南：站點、票價、班次與景點推薦

澳門輕軌（MLM）2026 年共 12 站，覆蓋氹仔客運碼頭至媽閣廟，單程票價 MOP$6–8，每日上限 MOP$30，是前往路氹城度假區、官也街、媽閣廟最快捷的公共交通選擇。

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根據最新資料，氹仔輕軌（海洋花園至路氹城段）目前已開通逾10個站點，串聯氹仔舊城區、路氹城購物中心及澳門國際機場等熱點。沿線設有自動售票機及無障礙設施，旅客可一票暢遊氹仔至路氹城各大景點，成為探索澳門氹仔的首選交通工具。

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澳門輕軌全線站點一覽（2026 現況）

澳門輕軌現行一期路線（氹仔線）全長約 9.3 公里，採全自動駕駛無人系統，共設 12 個站，由北至南依序如下：

| 站號 | 站名 | 主要連接景點/設施 |

|------|------|-----------------|

| 1 | 氹仔客運碼頭站 | 氹仔渡輪碼頭（往香港/深圳） |

| 2 | 蓮花口岸站 | 氹仔—珠海蓮花口岸 |

| 3 | 石排灣站 | 石排灣郊野公園、熊貓館 |

| 4 | 奧林匹克站 | 奧林匹克體育中心 |

| 5 | 氹仔站 | 官也街（步行約 8 分鐘） |

| 6 | 科技大學站 | 澳門科技大學 |

| 7 | 運動場站 | 氹仔體育館 |

| 8 | 賽馬場站 | 澳門賽馬會 |

| 9 | 蓮花站 | 望廈山市政公園 |

| 10 | 東亞運站 | 東亞運動會體育館 |

| 11 | 媽閣站 | 媽閣廟、馬場 |

| 12 | 澳門站 | 外港碼頭、往來港澳碼頭 |

重要提示：搭乘輕軌由碼頭前往路氹城（威尼斯人/巴黎人）是目前最推薦的方式，避開巴士擁擠與的士漫天要價的問題。

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2026 二期延伸線最新進度

澳門輕軌二期（澳門站 → 關閘）目前處於施工收尾階段，預計 2026 年內開通。二期新增站點包括：

• **外港碼頭站**（連接往香港外港碼頭）
• **沙梨頭站**
• **台山站**
• **關閘廣場站**
• **關閘站**（澳門陸路口岸，接駁珠海）

二期開通後，旅客從關閘口岸入境澳門後可直接搭輕軌，不必再仰賴巴士或的士，澳門公共交通格局將大幅改善。特別對從珠海拱北口岸過境的旅客來說，全程無縫銜接將成為現實。

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澳門輕軌票價詳解（2026）

標準票價

| 乘搭距離 | 票價 |

|---------|------|

| 首 4 站以內 | MOP$6 |

| 超過 4 站 | MOP$8 |

| 每日消費上限 | MOP$30 |

優惠票價

• **澳門通/MPay 儲值卡**：享 **9 折優惠**（即 MOP$5.4 或 MOP$7.2）
• **兒童**（12 歲以下）：半價 MOP$3 或 MOP$4
• **65 歲以上長者**：半價 MOP$3 或 MOP$4
• **殘障人士**：半價

實際費用試算

以外地遊客典型一天行程為例：

• 氹仔客運碼頭站 → 氹仔站（官也街）= **MOP$6**
• 氹仔站 → 媽閣站 = **MOP$8**
• 媽閣站 → 澳門站 = **MOP$6**
• **全日合計 MOP$20**，遠低於單程的士費（的士起錶 MOP$19，氹仔碼頭到官也街的士約 MOP$35–45）

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班次時間表與運行時間

運行時間

• **首班車**：約 **07:00**
• **末班車**：約 **23:00**

班次間距

| 時段 | 班次間距 |

|------|---------|

| 繁忙時段（週一至五 08:00–09:30、17:30–19:30） | 5–6 分鐘 |

| 一般時段 | 8–10 分鐘 |

| 假日及週末 | 8 分鐘左右 |

全線月台均設有即時到站顯示螢幕，顯示下一班及其後一班列車的等候時間，完全不必猜測。月台採閘門隔離設計，安全性高，空調全開，即使盛夏等車也不至於中暑。

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沿線景點深度推薦

氹仔站周邊：官也街老城區

氹仔站是整條輕軌最具旅遊價值的出口。出站後沿路標步行約 8 分鐘即達官也街。這條百餘公尺的老街是澳門手信文化的核心地帶：

• **晃記餅家**：現烤杏仁餅，比金光大道店鋪便宜約 30–40%
• **龍環葡韻住宅式博物館**：五棟薄荷綠葡式建築，免費入場
• **官也街水蟹粥**：以現撈活水蟹熬製，季節限定（9–12月），一鍋 MOP$68 起

往官也街方向走，拐進射擊街或地堡街，舊日葡式石仔牆與霓虹招牌交織的畫面，是澳門最不刻意的城市美學。

媽閣站：澳門最古老廟宇

媽閣站出口步行約 5 分鐘即達媽閣廟（建於 1488 年），是澳門 UNESCO 世界文化遺產的核心景點之一。廟宇依山而建，三層神殿分別供奉天后、觀音與佛陀，煙霧縈繞的氛圍在白天同樣震撼。建議避開週末上午 10 點至下午 2 點的高峰時段。

旁邊的媽閣廣場連接鄭家大屋（中國近代名人鄭觀應故居，免費入場），是了解澳門葡中文化融合的最佳地點。

澳門站：半島交通樞紐

澳門站連接外港碼頭（往香港上環/尖沙咀噴射飛航），步行約 10 分鐘。從這裡出發的巴士可快速前往大三巴、議事亭前地等半島核心景點。

賽馬場站：懷舊澳門文化

賽馬場站鄰近澳門賽馬會。賽馬曾是澳門三大博彩業之一（與博彩、賽狗並列），賽馬場博物館記錄了這段歷史，對文化旅遊有興趣者值得一探。

石排灣站：大熊貓館

石排灣站步行約 15 分鐘可達石排灣郊野公園，園內設有澳門獨有的大熊貓館，是親子旅遊的必訪景點，入場免費。

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輕軌與其他交通方式比較

| 交通方式 | 氹仔碼頭 → 官也街 | 費用 | 備注 |

|---------|-----------------|------|------|

| 輕軌 | 約 12–15 分鐘 | MOP$6 | 準點、不堵車 |

| 的士 | 約 10–15 分鐘 | MOP$35–45 | 繁忙時段可能拒載或加收 |

| 酒店免費巴士 | 約 20–30 分鐘 | 免費 | 僅接送至指定酒店，路線固定 |

| 公共巴士（MT2/26） | 約 20–30 分鐘 | MOP$6 | 班次不穩，旺季極擁擠 |

輕軌在時間可預測性、舒適度與性價比上全面勝出。唯一缺點是路線固定，無法覆蓋半島核心景點（需換乘）。

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遊客實用指南

買票方式

1. 月台自動售票機：接受澳門幣紙幣及硬幣，可找零

2. 澳門通（Macau Pass）：類似香港八達通的儲值卡，輕軌、巴士通用，多工具消費享 9 折

3. MPay：澳門本地電子支付，同樣享 9 折優惠，推薦提前下載

無障礙設施

月台與列車之間採零落差設計，輪椅及嬰兒推車可直接上車。每節車廂均設有殘障座位及緊急按鈕。

行李規定

允許攜帶行李箱上車，但旺季（農曆新年、黃金週）繁忙時段車廂擁擠，建議避峰。氹仔客運碼頭站設有行李寄存服務（約 MOP$20–30/件/天），可先行寄存再輕裝遊覽。

最佳乘搭路線建議

一日遊行程（由氹仔碼頭入境）：

1. 氹仔客運碼頭站搭車 → 氹仔站（官也街、龍環葡韻）

2. 氹仔站 → 媽閣站（媽閣廟、鄭家大屋）

3. 媽閣站 → 澳門站（外港碼頭乘船離澳）

購物+度假村行程：

1. 氹仔客運碼頭站 → 科技大學站（轉乘威尼斯人/巴黎人免費接駁巴士）

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常見問題

澳門輕軌有哪些站？

澳門輕軌一期（氹仔線）目前共設 12 站，由北至南分別是：氹仔客運碼頭站、蓮花口岸站、石排灣站、奧林匹克站、氹仔站、科技大學站、運動場站、賽馬場站、蓮花站、東亞運站、媽閣站、澳門站。全程覆蓋氹仔離島主要交通節點，並於澳門站銜接往香港的外港碼頭。二期延伸線預計 2026 年加入外港碼頭站、沙梨頭站、台山站及關閘站，屆時旅客可直接從珠海關閘口岸搭乘輕軌進入澳門。

澳門輕軌票價是多少？

澳門輕軌單程票價分兩級：乘搭首 4 站以內收費 MOP$6，超過 4 站收費 MOP$8。每日乘搭費用設上限為 MOP$30，當日累計超出此金額後當日餘下行程免費。使用澳門通或 MPay 儲值卡付款可享 9 折優惠，兒童（12 歲以下）及 65 歲或以上長者享半價優惠，即 MOP$3 或 MOP$4。建議旅客購入澳門通卡，既省錢又方便，同一張卡可搭輕軌及巴士。

澳門輕軌幾點開始幾點結束？

澳門輕軌每日首班車約 07:00 發車，末班車約 23:00。繁忙時段（週一至五早上 8–9:30 及傍晚 17:30–19:30）班次間距縮短至 5–6 分鐘，一般時段為 8–10 分鐘一班。月台設有電子顯示螢幕，實時顯示下一班及其後一班的等候時間，毋須猜測。凌晨時段（23:00 後）建議改乘的士，澳門的士起錶 MOP$19，深夜加收附加費約 MOP$5。

澳門輕軌可以用澳門通嗎？

可以。澳門通（Macau Pass）是澳門最通用的儲值交通卡，在輕軌閘機直接拍卡即可，並享有 9 折優惠（MOP$5.4 或 MOP$7.2）。澳門通在氹仔客運碼頭站及各大便利店均可購買，預購金額 MOP$130（其中 MOP$30 為工本費，MOP$100 為儲值金額）。MPay（澳門本地電子支付 App）同樣支援輕軌付款並享 9 折，但需提前在澳門或香港的手機完成註冊。香港八達通及支付寶目前不適用於輕軌閘機。

澳門輕軌可以去哪些景點？

澳門輕軌可直達或步行可達的主要景點包括：氹仔站（步行 8 分鐘達官也街、龍環葡韻）、石排灣站（步行 15 分鐘達大熊貓館）、賽馬場站（澳門賽馬會）、媽閣站（步行 5 分鐘達媽閣廟，10 分鐘達鄭家大屋）、澳門站（連接外港碼頭，步行 10 分鐘）、科技大學站（轉乘威尼斯人/巴黎人/四季酒店免費穿梭巴士）。前往大三巴牌坊、議事亭前地等半島核心景點，建議於澳門站或媽閣站轉乘 3 號或 10 號巴士，車程約 15–20 分鐘。

澳門輕軌二期什麼時候開通？

澳門輕軌二期（延伸線）由現有澳門站向北延伸至關閘口岸，預計 2026 年內開通，具體日期視工程進度而定。二期全長約 2.2 公里，新增外港碼頭站、沙梨頭站、台山站、關閘廣場站及關閘站共 5 個站點。開通後，從珠海拱北/關閘口岸入境的旅客無需轉乘，可直接搭輕軌前往氹仔及路氹城，預計大幅分流目前關閘至金光大道巴士的擁擠情況。喜歡自由行的旅客應持續關注澳門輕軌公司（MLM）官方公告。

澳門輕軌和巴士哪個比較方便？

在覆蓋輕軌路線的區域，輕軌明顯優於巴士。主要優勢在於：班次穩定（最長 10 分鐘一班），不受地面交通堵塞影響；車廂空調舒適，月台有座椅等候；票價相同（MOP$6）但時間可預測性遠高於巴士。澳門巴士系統龐大但路線複雜，旺季候車動輒 20–30 分鐘，且車廂擁擠，攜帶行李者尤其不便。若目的地不在輕軌沿線（例如大三巴、議事亭前地），則巴士仍有其必要性。建議旅客以輕軌為主軸，巴士為補充。

遊客用輕軌還是的士比較好？

對大多數遊客而言，輕軌是氹仔區域內移動的首選。的士費用高昂（氹仔碼頭至官也街約 MOP$35–45，是輕軌的 6–7 倍），且旺季存在拒載問題（尤其雨天或大型活動期間）。深夜 23:00 後輕軌停駛，或前往輕軌未覆蓋的景點（如大三巴、威尼斯人酒店內部），才建議改乘的士。使用的士可通過澳門本地 App「澳門的士召喚服務」叫車，或直接在各碼頭、酒店門口排隊候車。攜帶大件行李或多人同行（攤分費用）的情況下，的士偶爾更具效益。

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2026 年搭輕軌注意事項

1. 農曆新年及黃金週期間，輕軌班次加密但人流極大，氹仔站和澳門站月台可能排隊等候 2–3 班車

2. 颱風信號 8 號或以上懸掛時，輕軌暫停運作，請提前查詢天文台及輕軌官方公告

3. 列車內禁止飲食（包括飲水），違者可被罰款 MOP$600

4. 月台及列車內全程開啟冷氣，夏季建議帶薄外套

5. 輕軌 App（「澳門輕軌」）可查詢即時班次及服務狀態，支援繁體中文介面

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*資料截至 2026 年 3 月，輕軌票價及班次如有調整，以澳門輕軌公司（Macau LRT Corporation）官方公告為準。*