從澳門半島到路環要畀附加費？

要，MOP 5。由氹仔往路環係 MOP 2。

機場的士站上車要額外畀錢？

要，MOP 8。澳門國際機場、氹仔客運碼頭、港珠澳大橋珠澳口岸、橫琴口岸都係機場上車加 MOP 8。

每件 MOP 3，須放入行李廂才計；隨身細袋一般唔收。

2026 澳門的士收費完整指南

主來源：澳門交通事務局 DSAT 官方的士收費表（最後修改 2026-02-03）
查核日期：2026-05-11
主資料來源：
- DSAT 的士收費表：https://www.dsat.gov.mo/dsat/subpage.aspx?a_id=1610600672
- 澳門旅遊局市內交通：https://www.macaotourism.gov.mo/zh-hant/article/before-you-travel/local-transportation
- 第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》：https://bo.io.gov.mo/bo/i/2019/09/lei03_cn.asp
- DSAT/CPSP 2025 網約的士平台聲明：https://www.gov.mo/zh-hant/news/1139739/
- 澳門電召的士收費標準：https://macaotaxi.com/收費標準/

黑的 vs 黃的差別與牌照

重要釐清：澳門官方收費表不分黑的、黃的不同收費。所有持牌「輕型出租汽車（的士）」一律按 DSAT 統一收費表計價。一般人口中嘅「黑的」「黃的」係指街上不同顏色嘅的士，但收費完全相同。

車型 / 牌照	顏色	主要服務模式	起錶費
普通的士（街招）	黑色 + 米色頂	街上揮手即停 / 的士站	MOP 21
普通的士（同型號）	部分為黃色	街上揮手即停 / 的士站	MOP 21
特別的士 / 電召的士	藍色 / 紅色（電召公司專屬）	必須預先電召；可預約	MOP 21 + MOP 5 即時電召費

關鍵點：
- 「黑的=電召」係坊間誤稱；正確嘅電召的士係特別的士（電召公司專屬牌照）。
- 普通的士無論黑色定黃色，收費、附加費完全一致。
- 只有特別的士（電召的士）可額外收 MOP 5 即時電召費。
- 來源：澳門電召的士官網 https://macaotaxi.com/收費標準/

起錶 + 跳錶單位完整表

表 1：基本咪錶收費（2026-02-03 生效）

項目	普通的士	特別的士（電召）	備註
起錶費（首 1,600 米）	MOP 21	MOP 21	同一基數
跳錶單位（每 220 米）	MOP 2	MOP 2	同一基數
等候時間（每 55 秒）	MOP 2	MOP 2	紅燈、塞車均計
即時電召費	不適用	MOP 5	若接載已超約定時間 10 分鐘或派非要求車型，可免收

表 2：每公里計算（粗估）

距離	普通的士車費估算
1.6 km（首段）	MOP 21
3 km	約 MOP 33
5 km	約 MOP 51
7 km	約 MOP 69
10 km	約 MOP 97
15 km	約 MOP 142
20 km	約 MOP 188

公式：(距離米 − 1600) ÷ 220 × MOP 2 + MOP 21，不含等候與附加費。

來源：DSAT 的士收費表、澳門旅遊局市內交通

附加費總表

表 3：DSAT 官方附加費清單

附加費項目	金額 (MOP)	觸發條件
行李費（每件）	MOP 3	放入行李廂嘅每件行李；隨身細袋一般不收
即時電召費	MOP 5	只有特別的士、預召接載
由澳門半島往路環	MOP 5	全程目的地落腳係路環
由氹仔往路環	MOP 2	全程目的地落腳係路環
澳門國際機場的士站「上車」	MOP 8	必須係喺機場專用的士站上車
氹仔客運碼頭的士站「上車」	MOP 8	必須係碼頭專用的士站上車
港珠澳大橋珠澳口岸人工島「上車」	MOP 8	必須係 HZMB 澳門口岸上車
橫琴口岸澳方口岸區「上車」	MOP 8	必須係橫琴口岸澳方上車
橫琴島澳門大學新校區「上車」	MOP 5	必須係澳大新校區上車

表 4：夜更 / 夜間附加費

官方結論：澳門的士冇夜更／夜間附加費。

項目	金額
23:00–06:00 夜間附加費	MOP 0
凌晨時段加成	MOP 0
假日 / 春節加成	MOP 0

DSAT 官方收費表、澳門旅遊局頁面，均冇任何按時段加價條款。
部分網絡資訊聲稱「夜間附加 30%」係錯誤資訊，可能混淆其他城市規則。

來源：DSAT 的士收費表

表 5：大橋 / 隧道附加費

官方結論：澳門的士冇任何「過橋／過隧道」附加費。

路線 / 設施	的士附加費 (MOP)	備註
嘉樂庇大橋（澳氹大橋）	0	跳錶照計，無加價
友誼大橋	0	跳錶照計，無加價
西灣大橋	0	跳錶照計，無加價
澳門大橋（第四條跨海橋）	0	跳錶照計，無加價
松山隧道	0	跳錶照計，無加價
九澳隧道	0	跳錶照計，無加價
港珠澳大橋（HZMB）主橋過橋費	RMB 150 ≈ MOP 178（私家車／的士）	乘客付給司機；幾乎不會用的士跨境，主要係穿梭巴士

關鍵釐清：「在港珠澳大橋珠澳口岸人工島上車收 MOP 8」係「上車點附加費」，不係過橋費。如果你係搭澳門的士去 HZMB 澳門口岸落車（送機式），亦不會額外收 MOP 8，亦不會有 RMB 150 過橋費（因為的士並無過橋去香港）。

來源：DSAT 橋樑及隧道、HK 運輸署 HZMB 收費通告

常用路線車費 estimate（10 條路線）

以下車費為正常路況估算，不含等候、行李、堵車繞路。實際以咪錶為準。

表 6：常見路線估算

#	路線	估算車費 (MOP)	已含附加費	備註
1	半島中區（議事亭 / 葡京 / 大三巴） → 氹仔機場	75-95	–	落客端不收機場 MOP 8（MOP 8 只係在機場上車）
2	半島中區 → 路環村 / 黑沙海灘	150-180	+ MOP 5（澳→路）	由北區出發再貴 MOP 10-20
3	氹仔市區（官也街 / 舊城區） → 路環村	80-100	+ MOP 2（氹→路）	–
4	銀河酒店（氹仔金光大道） → 大三巴	80-100	–	落車一般落議事亭、白馬行或附近
5	威尼斯人酒店（氹仔） → 大三巴	90-110	–	比銀河遠少少
6	新濠天地（氹仔） → 大三巴	95-115	–	–
7	港珠澳大橋澳門口岸 → 半島中區	100-130	+ MOP 8（在口岸上車）	必須喺人工島專用的士站
8	港珠澳大橋澳門口岸 → 氹仔機場	70-90	+ MOP 8（在口岸上車）	同島區，路程較短
9	氹仔機場 → 銀河 / 威尼斯人	55-75	+ MOP 8（在機場上車）	上車端收 MOP 8
10	關閘 / 拱北口岸 → 大三巴	35-55	–	短途

來源：DSAT 跳錶公式 + Google Maps 距離估算 + 澳門旅遊局市內交通頁面

注意事項：

大三巴一帶部分路段不可直達門口；落車點通常係議事亭前地、白馬行、草堆街附近。
路環嘅 MOP 5 / MOP 2 附加費只在目的地係路環時收，由路環出發回半島／氹仔不收。
機場 / 碼頭 / 港珠澳大橋 / 橫琴口岸嘅 MOP 8 只在上車收；落車到該地不收。
雨天、塞車、繞路、等紅燈都會加跳錶（每 55 秒 MOP 2）。

Uber / 高德合法性 + 處罰

Uber / 高德 / 滴滴在澳門合法性（2026 現況）

核心判斷：合法性取決於營運模式，平台本身未有專法。

服務	模式	2026 合法性
Uber 私家車（2015-2017 版）	私家車司機接客賺報酬（白牌車）	不合法；曾有司機被罰款
Uber Taxi（2026 回歸版）	持牌澳門的士 + 按咪錶收費	合法（屬「網約持牌的士」）
高德打車 / MPay 平台（2025 上線）	持牌澳門的士叫車 + MPay 電子支付	合法（屬「網約持牌的士」）
滴滴出行	未見澳門有獲官方確認嘅合法私家車網約服務	私家車模式不合法；如純接持牌的士並按咪錶則合法

Uber 官方 FAQ 明確寫：澳門行程由本地的士司機提供，車資按本地法規以的士咪錶計算，電子支付。只係叫車工具，不係 surge pricing。

來源：Uber Macau Taxi FAQ、MPay 高德打車公告、DSAT/CPSP 2025 網約的士平台聲明

表 7：違規處罰金額（第3/2019號法律）

違規行為	罰款 (MOP)	法律依據
白牌車 / 無有效執照車輛有償客運（每車）	90,000	第3/2019號法律第11條第2款
中介 / 招攬無牌車輛有償載客（每車）	90,000	第11條第3款
未持有效的士駕駛員證駕駛的士載客	30,000	第16條
濫收車資（超過 MOP 50）	15,000	第22條第1款15項及第6款
濫收車資（不超過 MOP 50）	6,000	第22條
拒載 / 空車拒載 / 假裝應召換班 / 拒去乘客指定地點	3,000	第23條第1款2-5項
與乘客議價（不按咪錶）	15,000	第23條第1款13項及第3款
不啟動咪錶	6,000-15,000	第22條

來源：第3/2019號法律《輕型出租汽車客運法律制度》

核心法規條文：

第 3 條：經營的士客運業務須獲交通事務局發准照。
第 11 條：無有效執照車輛有償客運及中介協助罰則。
第 16 條：的士司機須持有效的士駕駛員證。
第 22 條：須啟動咪錶、按法定收費。
第 23 條：禁止拒載、議價、招攬等。
第 25 條：交通事務局及治安警察局共同監察及處罰。

投訴 / 監管機關（DSAT 24h 熱線）

表 8：投訴熱線一覽

機構	電話	服務範圍	24 小時？
交通事務局 DSAT 熱線	+853 8866 6363	的士違規、收費爭議、平台投訴	辦公時間人手；其餘時間自動錄音
治安警察局交通廳（即時舉報）	+853 2837 4214（按 1）	拒載、濫收、白牌車路面執法	24 小時
旅遊局 24 小時旅遊熱線	+853 2833 3000	旅客投訴、一般協助	24 小時
緊急報案 / 999 中心	999 / 110 / 112	刑事、恐嚇、禁錮、緊急	24 小時

監管機關職責分工：

機關	主要職責
交通事務局 DSAT	的士准照、執照、設備認證、營運條件、平台監管、修法研究
治安警察局 CPSP	路面執法、白牌車、拒載 / 濫收 / 議價投訴處理
旅遊局 DST / MGTO	旅客一般投訴、跨機關協助

來源：DSAT 聯絡資料、CPSP 的士投訴熱線

投訴必備資料：

車牌號碼（MX-XX-XX 格式）
司機照片 / 司機證號（車內必須張貼）
上落車時間、地點
被多收車資金額 / 拒載原因
收據 / 咪錶截圖（若有）

旅遊旺季 / 雨天 / 大賽車期間預期溢價

表 9：高峰期供需與風險

時段	旅客壓力	合法溢價	風險（議價 / 拒載 / 白牌車）	應對
春節黃金週（單日峰 22.8 萬旅客 / 2026 實錄）	極高	0%	極高（白牌車報價 1.5x–3x 咪錶）	用 Uber Taxi / 高德打車 / MPay 預召；不接受議價
十一黃金週	極高	0%	極高	同上
聖誕 / 元旦	高	0%	高	同上
格蘭披治大賽車（11 月）	極高（封路 + 旅客激增）	0%	極高（封路繞行可能正當增車資；但仍須咪錶）	提前 30-45 分鐘出發；避開封路時段
暴雨 / 黑色暴雨警告	極高（巴士停駛、步行困難）	0%	高（司機挑客）	用 App 預召；接受車資但拒絕議價
平日上下班高峰（08:00-10:00 / 17:30-19:30）	中-高	0%	中	等候費跳錶（55 秒 MOP 2）

關鍵原則：

法定上無 surge pricing。任何高於咪錶 + 法定附加費嘅收費都係違法。
2024-2025 報道：澳門約有 1,650-1,763 部的士，居民 70+ 萬，旅遊高峰嚴重供不應求。
2026 春節黃金週實錄：155.4 萬入境旅客 / 日均 17.3 萬 / 單日峰近 22.8 萬。
格蘭披治大賽車期 + 全運會 + 美食節（2025 第 72 屆）：警方預期大量旅客來澳；交通管制最嚴。
白牌車 / 私家車包車：旺季期間可能報價 1.5x–3x 正常咪錶，特別係深夜、暴雨、口岸、酒店；絕對非法。

來源：DSAT 2025 網約的士平台聲明、澳門旅遊局 2026 春節入境數據、媒體報導格蘭披治大賽車交通管制公告

8 條 FAQ

Q1: 澳門的士「黑的」同「黃的」收費有冇不同？

A：冇不同。澳門所有持牌普通的士（街上揮手即停）一律按 DSAT 統一收費表，起錶 MOP 21 / 首 1,600 米，每 220 米跳 MOP 2。所謂「黑的」「黃的」只係車身顏色不同，唔影響收費。

Q2: 夜更附加費幾錢？凌晨搭的士會唔會貴啲？

A：零附加費。澳門官方無夜間附加費條款；DSAT 收費表、旅遊局頁面、第3/2019號法律均冇任何按時段加價規定。如司機要求夜更附加，可拒付並投訴 CPSP +853 2837 4214。

Q3: 過西灣大橋 / 友誼大橋 / 嘉樂庇大橋有冇附加費？

A：冇。澳門境內所有跨海橋（嘉樂庇 / 西灣 / 友誼 / 澳門大橋）、市內隧道（松山 / 九澳）的士全部冇過橋過隧費，咪錶照跳。唯一例外係港珠澳大橋過橋費 RMB 150（≈ MOP 178），但只在的士跨境去香港才會收（實務上極少）。

Q4: 行李費點計？背囊／手提袋要唔要俾錢？

A：每件放入後尾箱嘅行李收 MOP 3。隨身細袋、手提袋、背囊（放腳邊或膝上）一般不收。如多人 + 多大件，可達 MOP 10-20。

Q5: 在澳門機場 / 碼頭 / 港珠澳大橋口岸上車要俾幾錢額外？

A：MOP 8 上車附加費。澳門國際機場的士站、氹仔客運碼頭、港珠澳大橋珠澳口岸人工島、橫琴口岸澳方均收 MOP 8（橫琴島澳大新校區收 MOP 5）。注意：只在上車收；如果你係由市區搭車去呢啲地方落客，唔會收 MOP 8。

Q6: Uber / 高德打車在澳門用得唔得？合法嗎？

A：Uber Taxi（2026 版）同 MPay 高德打車合法，因為佢哋只係叫車工具，背後仍係持牌的士司機按咪錶收費，無 surge pricing。2015-2017 嘅 Uber 私家車模式不合法。滴滴如果用私家車載客屬白牌車，罰款 MOP 90,000 / 每車。

Q7: 被司機亂收車資 / 拒載 / 議價，點投訴？

A：即時舉報打 CPSP 交通廳 +853 2837 4214（按 1），24 小時有人接。記低車牌號碼（MX-XX-XX）、司機照片 / 證號（車內張貼）、上落車時間地點、被多收金額。罰款方面：濫收 MOP 6,000-15,000；拒載 MOP 3,000；議價 MOP 15,000；無牌駕駛 MOP 30,000。

Q8: 春節 / 大賽車 / 暴雨期間搭的士有冇貴啲？

A：法定上 0% surge pricing。但白牌車 / 私下包車可能報價 1.5x–3x 正常咪錶，特別係深夜、暴雨、口岸、酒店、大賽車封路時段。應對方法：用 Uber Taxi / 高德打車 / MPay 預召持牌的士，拒絕現場議價；如被強收，記低車牌即時打 CPSP 投訴。

信心度說明

confidence: medium
High confidence 項目：
DSAT 起錶費、跳錶單位、行李費、官方附加費（直接引用 DSAT 收費表）
第3/2019號法律罰款金額（直接引用法律原文）
投訴熱線（直接引用 DSAT/CPSP 官方頁面）
Medium confidence 項目：
路線車費 estimate（按公式 + Google Maps 距離估算；實際以咪錶為準）
旺季白牌車溢價（媒體報導 + 旅客經驗，無官方數據）
滴滴 2026 現況（未見官方確認）
Low confidence 項目：
無
更新觸發條件：
DSAT 公佈新版收費表（最近一次 2026-02-03）
第3/2019號法律修訂（網約車修法 2025 已啟動）
港珠澳大橋過橋費調整

資料來源 / 相關核實

本文資料整理自內部 FactcheckDocs（MO_datatable_taxi_fare_surcharge_v1.md），參考 MO 區公開官方資料及業界文件。如需查證細節，可參照頁末 authority sources。

MO_datatable_border_crossing_realtime_v1.md
MO_datatable_airport_shuttle_hotels_v1.md
MO_datatable_taipa_vs_coloane_v1.md

常見問題 Frequently Asked Questions

澳門黑的和黃的收費有分別嗎？

冇分別。所有普通的士無論黑色定黃色，起錶費都係 MOP 21，跳錶單位都係 MOP 2（每 220 米），附加費完全一致。

澳門的士有夜間附加費嗎？

冇。23:00-06:00 沒有夜間附加費、凌晨加成或假日加成，全日 24 小時收費統一。

過澳氹大橋／友誼大橋要額外畀錢？

唔使。澳氹大橋、友誼大橋、西灣大橋同澳門大橋都冇過橋費，跳錶照計無加價。

電召的士同街招的士貴幾多？

起錶費相同（MOP 21），但電召的士額外收 MOP 5 即時電召費（如接載超約 10 分鐘或派非要求車型可免收）。

5 公里車程大約幾錢？

約 MOP 51（不含等候同附加費）。計算方式：(5000 米 − 1600) ÷ 220 × MOP 2 + MOP 21。

2026 澳門的士收費完整指南（黑的/黃的起錶+夜更+附加費）