Kobe, esta cidade portuária situada entre a montanha e o mar, sempre foi um importante portal internacional do Japão. Ao contrário da plana Baía de Tóquio em Tóquio, o layout de Kobe apresenta uma característica única «vertical» — que vai desde o nível do mar até à encosta do Monte Rokko. Esta topografia confere a Kobe uma riqueza extraordinária de camadas de paisagem urbana, e os autocarros turísticos que ligam estes pontos são a forma mais eficiente de experimentar a cidade.
Muitos viajantes que visitam Kobe pela primeira vez são atraídos pelos principais sistemas ferroviários como o JR e o Hanshin Electric Railway, mas ignoram o valor único dos autocarros turísticos da cidade. Estas rotas foram concebidas especificamente para o turismo, ligando pontos que os comboios regulares não conseguem alcançar — seja a zona de estrangeiros na encosta da montanha, a roda gigante na zona portuária, ou o observatório de estrelas no planalto do Monte Rokko. Com um único bilhete, pode fazer a deslocação entre zonas. Para os viajantes que pretendem experimentar num único dia a dupla paisagem montanha-mar de Kobe, o autocarro turístico é a escolha mais fluida.
【Destaques】
O maior特色 dos autocarros turísticos de Kobe reside no «tema claro e itinerário racional». O City Loop Bus (Kobe CITY LOOP) é a rota circular mais representativa, circulando pelos principais pontos turísticos do centro da cidade, com uma frequência de aproximadamente 20 minutos. O veículo dispõe de áudio-guia em inglês e chinês. Outra rota merece atenção: o autocarro panorâmico do Monte Rokko, que permite alcançar o mirante no topo do Monte Rokko sem necessidade de conduzir — o autocarro vai diretamente até à entrada da estação do teleférico.
É de notar que os autocarros turísticos de Kobe adotam o sistema de bilhete de dia inteiro. Uma viagem única custa ¥200-230, mas o bilhete de dia inteiro por ¥600-700 é mais vantajoso para os viajantes. Se planear visitar vários pontos turísticos, comprar o bilhete de dia inteiro é praticamente obrigatório.
【Locais Recomendados】
A Rua dos Estrangeiros de Kitano é a zona turística mais representativa de Kobe. Um conjunto de edifícios que preservam o estilo de vida dos estrangeiros da era Meiji estão alinhados ao longo das ruas em declive. As cerejeiras na primavera e os gingkos no outono conferem diferentes encanto a este local. O City Loop tem várias paragens aqui, pelo que recomenda-se começar na paragem «Estrangeiros de Kitano» e explorar toda a zona a pé, depois seguir de autocarro para o próximo destino. Os cafés daqui são de elevado nível, alguns preservam o interiores da era Showa, sendo ideais para descansar e saborear a «cultura dos estrangeiros» de Kobe.
O Mirante de Maya-san pode ser considerado o synonym de夜景 de Kobe. A partir da estação de Sannomiya, tome o City Loop ou o Port Liner até à «Estação do Teleférico de Maya-san», e depois transborde para o teleférico até à montanha. O Mirante de Maya-san está classificado como uma das três principais夜景 do Japão; em dias claros, pode ver ao longe a planície de Osaka. Recomenda-se organizar a subida ao final da tarde, ficar na montanha até que a夜景 completely se acenda e depois descer. O horário dos autocarros ao final da tarde tem menos partidas, certifique-se de confirmar o horário do último serviço.
A zona portuária de Kobe, com a Roda Gigante Mosaic e a Torre de Kobe, oferece outra perspetiva do风情 da cidade portuária. A夜景 aqui apresenta uma atmosfera completamente diferente do Monte Rokko — as mudanças de luz e sombra de uma cidade costeira moderna. Recomenda-se primeiro caminhar pela zona portuária ao final da tarde, admirar a Torre de Kobe sob o pôr do sol, e depois decidir se sobe à montanha conforme a energia. Se o tempo for limitado, a夜景 da zona portuária é igualmente espetacular e com melhor acesso, sendo servido diretamente pelo Port Liner.
O Planalto do Monte Rokko é um destino imperdível para os viajantes que gostam da natureza. Os campos de lavanda no verão e as folhas de Outono avermelhadas no outono trazem uma paisagem diversificada ao牧场. O local é conhecido pelo leite de Rokko, sendo o gelado e o iogurte saboreitosos e indispensáveis. A partir do mirante no topo do Monte Rokko, pode tomar o autocarro panorâmico até à zona do牧场, recomendando-se 半日 de tempo para relaxar aqui.
O Chinatown de Kobe é um dos três maiores Chinatowns do Japão, junto com Yokohama e Nagasaki. Embora seja menor em escala, preserva uma atmosfera tradicional intensa. Os restaurantes de cozinha chinesa abundam, e durante o Festival do Barco do Dragão e o Ano Novo Chinês realizam-se festividades. A partir da estação de Sannomiya, pode ir a pé, ou tomar o City Loop até à paragem «Chinatown».
【Informações Úteis】
Como Chegar: A partir do Kansai Airport, pode tomar o Limousine Bus diretamente para Sannomiya em Kobe, por cerca de ¥1.650, com uma viagem de 75 minutos. A deslocação pela cidade é feita principalmente através do City Loop Bus (cerca de ¥200/viagem, bilhete de dia inteiro ¥650) e do monotrilho Port Liner.
Preços de Referência: Bilhete de dia inteiro do City Loop ¥650, bilhete de dia inteiro da linha completa do Port Liner ¥700, podendo ser usados em conjunto. O JR Kobe Line e o Hanshin Electric Railway são cobrados separadamente.
Horário de Funcionamento: O City Loop funciona aproximadamente das 8:00 às 20:00, com intervalos de 15-20 minutos. O autocarro panorâmico do Monte Rokko varia conforme a estação; no inverno (dezembro a março), o número de partidas diminui significativamente, pelo que deve consultar antecipadamente.
【Sugestões de Viagem】
O sistema de autocarros de Kobe é semelhante aos autocarros de Taipé: entra-se, tir-se um inúmerobilhete, e paga-se ao sair. A utilização de cartões IC (Suica, ICOCA) é muito conveniente. Recomenda-se transferir a aplicação «Horário dos Autocarros de Kobe», que permite consultar em tempo real a hora de chegada do próximo autocarro — especialmente útil no inverno quando se viaja para o Monte Rokko.
Se for a primeira visita a Kobe, recomenda-se organizar como «meio dia de City Loop + meio dia no Monte Rokko», o que permite sentir tanto o esplendor urbano da zona portuária como a tranquilidade natural da cidade montanhosa. Leve um casaco leve, pois a temperatura na montanha é 5-8 graus mais baixa do que na cidade — mesmo no verão pode sentir fresco.
