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東京・大阪が地下鉄網这张っている中、奈良という千年古都はまったく異なる道选择了。在这里地下鐵はありませんが、独自の「地上交通」システムを体験でき、人と鹿、古蹟と现代生活和諧共存できます。
よくある質問
奈良為什麼沒有興建地鐵系統？▼
奈良自西元710年起曾是日本首個永久首都，境內保存眾多世界文化遺產如東大寺和春日大社。政府認為地下工程可能破壞古蹟地基，加上古城區街道狹窄，因此決定不興建地鐵。
奈良的主要公共交通工具有哪些？▼
奈良主要依賴近鐵奈良線和JR奈良線連接大阪、京都等大城市，市區則靠斑鳩巴士等公車路線。遊客還可選擇計程車或租借腳踏車遊覽各景點。
外國遊客如何在奈良的各大景點移動最方便？▼
外國遊客通常購買斑鳩一日券，可在有效期內無限次乘坐公車來往奈良公園、東大寺等景點。這種交通方式比自行開車更經濟便捷，票價為成人830日圓。
奈良市區的面積有多大？▼
奈良市總面積約276.94平方公里，人口約35萬人，都市規模遠小於東京和大阪。這種中等規模的城市結構使得公車和徒步就能滿足大部分交通需求。
沒有地鐵會影響遊客遊覽體驗嗎？▼
實際上奈良的主要景點相對集中，從近鐵奈良站步行約15分鐘即可到達奈良公園。大部分寺廟和神社位於可徒步參觀的範圍內，缺乏地鐵並不妨礙遊客探索。
其他日本古都也沒有地鐵嗎？▼
京都同樣以避免破壞古蹟為由長期未興建地鐵，僅有少數路面鐵路。不過京都已於2024年开通東西線地下鐵，显示古都也在逐步調整交通政策。
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