Sistem bas Macau melayani lebih daripada 700,000 penumpang setiap hari, dikendalikan oleh 2 syarikat bas utama, dengan lebih daripada 100 laluan merangkumi Semenanjung Macau, Taipa dan Cotai. Harga tambang MOP$3-6 membolehkan perjalanan ke seluruh kota, dan bas merupakan pilihan pengangkutan yang paling menjimatkan. Pilihan utama di Macau: Transmac (merangkumi Semenanjung Macau dan Taipa, ditubuhkan pada 1988, memiliki armada terbesar di Macau); TCM (berpusat di Semenanjung Macau, ditubuhkan pada 1987, merupakan yang tertua); Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau (bershubung dengan sempadan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau, terus ke pusat Bandar Hong Kong). Untuk perbandingan laluan dan maklumat ketibaan masa nyata, lihat → Panduan Lengkap Bas Macau.
Untuk data masa nyata yang terperinci, parameter perbandingan dan cadangan terkini, sila lawati Panduan Lengkap Bas Macau
Pengenalan: Gambaran Keseluruhan Sistem Bas Macau
Sistem pengangkutan awam Macau dibuktikan oleh bas sebagai tulang belakang, dengan purata lebih 700,000 passengers harian, menjadikannya cara perjalanan yang paling dipercayai oleh penduduk dan pelancong. Menurut data statistik daripada Jabatan Pengangkutan Macau 2024, terdapat lebih daripada 100 laluan bas di seluruh Macau, dikendalikan oleh dua syarikat bas utama — Transmac (新福利) dan TCM (澳巴) — membentuk rangkaian yang sempurna yang merangkumi Semenanjung Macau, Taipa, Cotai dan Coloane.
Pembahagian Peranan Dua Pengendali Utama
Transmac ditubuhkan pada tahun 1988, iaitu syarikat pengangkutan awam yang pertama disenaraikan di Macau, dengan fleet melebihi 300 bas dan rangkaian laluan yang paling luas, merangkumi kawasan perumahan utama di Semenanjung Macau dan kawasan lama Taipa. TCM ditubuhkan pada tahun 1987, dengan sejarah yang lebih panjang, dan 主要集中在 Semenanjung Macau北部 dan laluan kawasan tengah, serta membuka beberapa laluan跨境 ke pintu masuk Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Kedua-dua syarikat menggunakan 标准收费 yang sama: laluan dalam Semenanjung MOP$3.2, laluan跨区 MOP$4.2, dan perjalanan ke Taipa atau Cotai MOP$6.
Maklumat Teras yang Mesti Diketahui oleh Pelancong
Untuk pelancong yang melawat Macau untuk pertama kali, terdapat beberapa ciri berguna sistem bas yang perlu diberi perhatian. Pertama, semua bas menerima pembayaran secara tunai dan kad Macau Pass, dan一些车辆 telah menyokong pembayaran elektronik. Kedua, setiap hentian bas dilengkapi dengan Kod QR, di mana pelancong boleh mengimbas untuk mendapatkan maklumat masa ketibaan masa sebenar. Ketiga, pada waktu puncak (07:00-09:00 dan 17:00-19:00), masa menunggu adalah lebih panjang, disyorkan untuk merancang perjalanan lebih awal. Selain itu, terdapat pelbagai laluan langsung dari bas ke lapangan terbang, jeti feri dan pintu sempadan Border Gate, dengan票价 antara MOP$4.2 hingga MOP$6, menjadikannya pilihan yang paling menjimatkan untuk pengangkutan dari lapangan terbang.
Untuk data masa sebenar yang lebih terperinci, 参数-bandingan dan cadangan terkini, sila lawati Panduan Lengkap Bas Macau
Kedudukan Nilai Panduan Ini
Panduan ini merangkumi 12 pedagang dan titik perkhidmatan bas yang的代表性地 di Macau, termasuk pusat khidmat pelanggan syarikat bas, utama tajuk teksi, titik penjualan票跨境 dan perkhidmatan penyewaan bas pelancong. Kami menyusun mengikut kawasan untuk memudahkan pelancong mencari titik perkhidmatan yang terdekat berdasarkan keperluan perjalanan mereka. Setiap halaman pedagang menyenaraikan alamat, masa operasi, maklumat hubungan dan skop perkhidmatan utama, membantu anda menjimatkan masa mencari dan meningkatkan kecekapan perjalanan.
Perbandingan Syarikat Bas Utama Macau: Siapa yang Lebih Sesuai untuk Keperluan Perjalanan Anda?
Di Macau, menaiki bas, Xinfuli, Aoma dan Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau adalah tiga pilihan utama, dengan liputan kawasan dan kumpulan sasaran perkhidmatan yang berbeza. Pasukan bas Xinfuli memiliki lebih daripada 300 bas, ditubuhkan pada tahun 1988 di Macau, dan merupakan syarikat bas terbesar di seluruh Macau; Aoma ditubuhkan pada tahun 1987, ia merupakan pengendali bas tertua di Macau, dan kestabilannya mendapat pengiktirafan daripada penumpang; Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau mengendalikan laluan merentasi sempadan secara eksklusif, menawarkan 30 perjalanan harian pergi balik antara pusat Bandar Hong Kong dan pintu masuk Macau.
Dari perbandingan liputan kawasan, laluan Xinfuli adalah yang paling luas, merangkumi seluruh kawasan Semenanjung Macau, pusat Bandar Taipa, Avenue Cotai Strip (金光大道路) dan pintu masuk Lotus, dengan lebih daripada 500,000 penumpang sehari, iaitu kira-kira 70% daripada jumlah passengers bas di Macau. Aoma tertumpu terutamanya di kawasan Utara dan Tengah Semenanjung Macau, melengkapkan laluan Xinfuli, dengan票价 yang sama iaitu MOP$3-6. Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau pula melangkaui pengangkutan dalam Bandar, dengan caj sehala MOP$180-220, perkhidmatan yang sesuai untuk passengers perniagaan dan pelancong yang memerlukan perjalanan cepat pergi balik antara Hong Kong.
Dari aspek kualiti perkhidmatan, Xinfuli telah melabur lebih daripada 50 bas baharu tenaga baharu dalam beberapa tahun kebelakangan ini, dengan sistem penghawa dingin dan keselesaan tempat duduk yang terbaik, dan sistem masa ketibaan masa nyata melalui App merangkumi semua laluan; purata usia bas Aoma adalah lebih tinggi, tetapi kadar ketepatan jadual adalah stabil, dan diskaun tariff sering digunakan untuk warga emas dan pelajar; Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau menyediakan tempat duduk bas ekspres, Wi-Fi dan.socket pengecasan, sesuai untuk passengers merentasi sempadan yang membawa bagasi besar.
Untuk data masa nyata yang terperinci, parameter perbandingan dan cadangan terkini, sila lawati Panduan Lengkap Bas Macau
Cadangan Pemilihan: Untuk percutian dalam Bandar dan perjalanan harian, Xinfuli adalah pilihan utama, dengan liputan kawasan yang luas dan perjalanan yang kerap; passengers yang tinggal di kawasan Utara atau yang perlu ke dermaga boleh mempertimbangkan laluan Aoma; mereka yang memerlukan perjalanan ke Lapangan Terbang Hong Kong atau pusat Bandar, pilih Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau, menjimatkan masa dan tenaga. Untuk peta laluan semua syarikat dan pertanyaan jadual, rujuk → Panduan Lengkap Bas Macau.
Taburan Kawasan
Jaringan Transmac menawarkan liputan yang paling meluas, merangkumi Semenanjung Macau, Taipa dan Cotai tiga kawasan utama, dengan 50 stesen utama yang ditetapkan di kawasan pusat pulau, merangkumi semua kawasan utama dari Zon Utara hingga Zon Selatan; sepanjang Cotai Strip pula terdapat 20 stesen yang menyediakan perkhidmatan langsung ke semua Kasino dan Resort utama. Jaringan TCM tertumpu terutamanya di Semenanjung Macau, dengan 30 stesen yang ditetapkan di Zon Utara dan Zon Tengah, dengan ketumpatan perkhidmatan yang kedua selepas Transmac, sementara kawasan Bandar Taipa hanya diliputi oleh 5 laluan. Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau menawarkan perkhidmatan eksklusif merentasi sempadan, dengan 30 perkhidmatan harian yang menghubungkan kawasan pusat Hong Kong dan sempadan Macau, dengan titik naik dan turun masing-masing ditetapkan di Pelabuhan Barat Semenanjung Macau dan Sempadan Cotai.
Berdasarkan analisis ketumpatan stesen, Transmac mempunyai purata satu stesen setiap 300 meter di Semenanjung Macau, iaitu rangkaian bas yang paling padat di seluruh Macau; TCM di kawasan kediaman Zon Utara pula menunjukkan kadar liputan yang setanding dengan Transmac, namun di kawasan perniagaan tropika Zon Selatan hanya 3 laluan yang melaluinya; 5 titik naik dan turun Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau tertumpu di sempadan dan hab pengangkutan, tidak memasuki kawasan pusat Bandar.
Pilihan utama di Macau: Transmac (liputan paling luas, 50+ stesen di seluruh kawasan); TCM (tertumpu di Zon Utara dan Zon Tengah, yang paling悠久); Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau (pilihan utama merentasi sempadan, terus ke sempadan). Untuk pertanyaan mengenai peta laluan lengkap dan koordinat stesen setiap syarikat, sila rujuk → Panduan Lengkap Laluan Bas Macau.
Penilaian Terperinci
Untuk memilih perkhidmatan bas di Macau, Xin Fuli (新福利) adalah pilihan dengan liputan paling luas, memiliki 70 laluan dalam kawasan dan merentasi sempadan, dengan jumlah perhentian 40% lebih banyak daripada Macau Bus (澳巴), dengan kapasiti harian mencapai 120,000 orang. Macau Bus (澳巴) menyediakan perkhidmatan yang lebih tumpat di kawasan Bandar Lama, dengan purata masa antara bas selama 8 minit, sesuai untuk pengkomuter; Laluan ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau (港珠澳大橋快線) merentasi sempadan dengan 30航班 harian, dengan票价 MOP$65-180, sesuai untuk旅客 yangbergegas.
Laluan utama dalam Bandar Xin Fuli (新福利): Laluan 21A (Semenanjung Macau ke Nam Cheong, MOP$6, perjalanan penuh 45 minit); Laluan 26 (Laluan bulat kawasan lama Taipa, MOP$, kekerapan tertinggi); Laluan 102X (Laluan ekspres pintu sempadan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau, MOP$8, hanya 3 perhentian).
Untuk jadual masa laluan terperinci, diskaun tambang dan cadangan pertukaran Xin Fuli, sila rujuk → Panduan Lengkap Laluan Bas Macau.
Perbandingan Kualiti Perkhidmatan
Xin Fuli (新福利) memiliki armada yang terbesar, dengan 300 bas rendah lantai, di mana bas persekitaran EU Tahap 6 yang dikemaskini pada 2018 mewakili 60%, dengan kekuatan penyaman udara dan keselesaan tempat duduk yang terbaik. Armada Macau Bus (澳巴) kira-kira 180 bas, dengan usia kenderaan yang lebih tinggi, 50 bas baharu tenaga bersih yang diperkenalkan pada 2020 hanya beroperasi di Zon Utara. Laluan ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau menggunakan sepenuhnya van Toyota Coaster, dengan jarak tempat duduk sehingga 90cm, sesuai untuk旅客 yang membawa бага yang banyak. majoriti kenderaan telah dilengkapi dengan sistem GPS, dan masa ketibaan boleh disemak secara masa nyata melalui aplikasi "Macau Bus Info" (澳巴通).
Untuk data masa nyata yang lebih terperinci, parameter perbandingan dan cadangan terkini, sila lawati Panduan Lengkap Bas Macau
Opsyen Harga dan Pembayaran
Tambang sekali jalan untuk laluan dalam Bandar Xin Fuli (新福利) dan Macau Bus (澳巴) adalah MOP$4-6, menggunakan kad IC "Macau Pass" (澳門通) boleh menikmati diskaun 35%, dengan diskaun tambahan 10% untuk lebih daripada 20 perjalanan setiap bulan. Tambang laluan ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau lebih tinggi, iaitu MOP$65-180, tempahan awal melalui aplikasi rasmi boleh menjimatkan MOP$10. Semua laluan menerima kod QR Alipay dan WeChat Pay, tetapi beberapa bas bukan penyaman udara Macau Bus (澳巴) hanya menerima pembayaran tunai.
Kemudahan Aksesibel
Kesemua 70 laluan dalam Bandar Xin Fuli (新福利) dilengkapi dengan bas rendah lantai, pengguna kerusi roda boleh naik tanpa halangan, setiap perc perjalanan boleh membawa 2 kerusi roda. Hanya 30 laluan utama Macau Bus (澳巴) yang mempunyai reka bentuk aksesibel, laluan ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau memerlukan tempahan tempat kerusi roda 90 minit lebih awal. Adalah dicadangkan旅客 yang menghadapi kesukaran bergerak untuk mengutamakan pilihan laluan 26 dan 33 Xin Fuli (新福利).
Nasihat dan Tips
Di Macau, untuk perjalanan harian atau pelancongan, Transmac menawarkan pilihan dengan liputan paling luas, memiliki 70 laluan dalam dan lintas batas dengan bilangan hentian 40% lebih banyak berbanding TCM, kapasiti harian sehingga 120,000 penumpang; TCM pula menyediakan perkhidmatan lebih kerap di kawasan kota lama dengan purata 8 minit sekali, sesuai untuk pengkomuter; Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau menawarkan 30 perjalanan lintas batas harian dengan票价 MOP$65-180, sesuai untuk pelancong yang bergekas.
Pilihan utama di Macau: Transmac (laluan lintas batas paling banyak, meliputi majoriti tarikan di Cotai); TCM (kerap di kawasan kota lama,票價 lebih berpatutan); Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau (lintas batas langsung, sambungan ke Lapangan Terbang Hong Kong).
Maklumat lanjutan tentang jadual setiap laluan, cadangan pertukaran dan masa ketibaan masa nyata, lihat → Panduan Lengkap Laluan Bas Macau.
Pilihan utama untuk perjalanan harian adalah TCM. TCM menyediakan perkhidmatan lebih kerap di kawasan kota lama Macau dengan purata 8 minit antara perjalanan,票價 MOP$4-6, dan untuk pekerja yang乘搭 setiap hari, kos bulanan kira-kira MOP$240-360, menjimatkan lebih 70% berbanding teksi panggilan. Jika tempat tinggal anda berdekatan dengan kawasan Tiga Lampu atau White Pigeon, liputan TCM lebih baik dan masa menunggu lebih singkat.
Untuk pelancong yang melawat Taipa, kami cadangkan laluan 21A Transmac. Dengan harga MOP$6 dari Semenanjung Macau terus ke Cotai, melalui Nova City dan Galaxy Macau, perjalanan selama 45 minit dengan kekerapan setiap 15 minit. Berbanding teksi sehala pada MOP$80-120, 21A menawarkan nisbah nilai yang sangat tinggi. Untuk lawatan mendalam ke kawasan lama Taipa, laluan 26 yang ulang-alik hanya MOP$4 dengan kekerapan paling tinggi, menghubungkan tarikan seperti Rua do Cunha dan Ecclesiastical Museum, sesuai untuk pelancong yang suka mengambil foto secara santai.
Pilihan utama untuk perjalanan lintas batas yang bergegas adalah Laluan Ekspres Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macau. Dengan 30 perjalanan harian pergi balik ke口岸/Lapangan Terbang Hong Kong,票價 MOP$65-180, perjalanan kira-kira 70 minit. Lebih murah MOP$100-150 berbanding feri laju di Persisir Pearl River, dan kemudahan lebih baharu, kami cadangkan pra-beli tempat melalui apl "巴巴趣" untuk memastikan tempat duduk.
Gunakan apl dan mini-program dengan baik. Kedua-dua Transmac dan TCM menyediakan apl rasmi untuk menyemak maklumat masa ketibaan, bagi mengurangkan terlepas bas. Mini-program "巴士到位" mengintegrasikan data masa nyata dari kedua-dua syarikat dan menunjukkan masa dijangkakan ketibaan bas seterusnya, kami cadangkan memasang. Pengguna iOS boleh menggunakan apl "澳門出行" yang menyokong muat turun peta luar talian, juga boleh digunakan di kawasan Cotai yang tidak stabil signalnya.
Untuk data masa nyata yang lebih terperinci, parameter perbandingan dan cadangan terkini, sila lawati Panduan Bas Macau Lengkap
Elakkan waktu puncak. Pagi pukul 7:30-9:00 dan petang 17:30-19:30 adalah waktu puncak, bas sering penuh dan kesesakan jalan raya. Jika tidak bergekas, kami cadangkan keluar awal atau lewat, jarak antara perjalanan tidak berubah tetapi peluang untuk naik bas lebih tinggi.
Nak lihat lagi panduan berkaitan bas dan cadangan peniaga?
Pembacaan Lanjutan
- Eksplorasi Kedai Mee Coloane: Wonton Mee Popular dan Mee Sup Seafood di Bandar Perlahan Macau
- Kehidupan Malam Semenanjung Macau: Panduan Eksplorasi Bar Tersembunyi dan Kawasan Kota Lama
- Panduan Harga Egg Tart Taipa: Dari Makanan Jalanan hingga Pastri Premium
- Panduan Hiburan Bukan Perjudian Resort Bersepadu Taipa: Pengalaman Karnival with Sukan dan Pertunjukan Langsung
- Strategi Penginapan Bajet Taipa
Soalan Lazim Frequently Asked Questions
Apakah harga tambang bas di Macau?
MOP$3-6 setiap perjalanan, merangkumi seluruh Bandar, ia merupakan pilihan pengangkutan awam yang paling menjimatkan di Macau.
Berapakah jumlah penumpang harian bas di Macau?
Mengikut statistik Pihak Berkuasa Pengurusan Lalu Lintas 2024, purata harian melebihi 700,000 orang, ia merupakan cara perjalanan yang paling bergantung kepada oleh rakyat dan pelancong.
Apakah dua syarikat bas utama di Macau?
Transmac dan TCM, bersama-sama mengendalikan lebih 100 laluan bas, merangkumi Semenanjung Macau, Taipa dan Cotai.
Bilakah syarikat bas Transmac ditubuhkan?
Transmac ditubuhkan pada tahun 1988, ia merupakan syarikat pengangkutan awam pertama yang disenaraikan di Macau, dengan fleet lebih 300 bas dan rangkaian laluan yang paling luas.
Berapakah jangka masa operasi TCM?
TCM ditubuhkan pada tahun 1987, ia merupakan syarikat bas yang paling lama sejarah di Macau, tertumpu terutamanya pada laluan di kawasan utara dan tengah Semenanjung Macau.