As rotas de ciclismo em Hualien não deveriam ser apenas sinônimo de «perseguir o vento». Nesta terra, as ruínas das aldeias de colonos do período colonial japonês, as histórias centenárias das tribos aborígines e as paisagens geológicas únicas do Leste de Taiwan entrelaçam-se - cada pedalada é um diálogo com a história. Se já pedalou no Lago Seven Star e em Mugu Mugu, estas três rotas exclusivas, ricas em profundidade histórica e cultural, poderão revelar-lhe uma Hualien diferente.
O cicloturismo em Hualien evoluiu significativamente nos últimos anos para experiências mais profundas. Anteriormente, os visitantes concentravam-se maioritariamente na área do Parque Nacional de Taroko, mas com o aumento dos pontos de aluguel de bicicletas, cada vez mais viajadores começaram a explorar as rotas culturais e históricas entre o Vale Longitudinal e a Cordilheira Costeira. Segundo observação de operadores locais, a proporção de turistas estrangeiros aumentou cerca de 30% nos últimos anos, com turistas japoneses e europeus/americanos a mostrarem especial preferência por rotas com narrativa histórica - o que impulsionou o cicloturismo em Hualien a passar de puro turismo para orientação cultural.
Rota 1: Yuli - Viagem Através de Oitenta Anos no Vale Longitudinal
Partindo da Estação de Comboios de Yuli e seguindo a ciclovia ao longo do Rio Xiuguluan em direção este, esta rota guarda as memórias mais completas das aldeias de colonos do período colonial japonês em Hualien. Durante o domínio japonês, Yuli era um importante ponto da indústria açucareira, com plantações de cana-de-açúcar que se mantiveram até à década de 1970, quando foram gradualmente abandonadas. Ao longo do percurso, encontrará um complexo criativo reconstruído a partir dos antigos quartéis militares japoneses, o caminho sagrado do Santuário de Yuli que ainda se preserva (situado junto ao Lycée de Yuli, com as lanternas de pedra e pilares de cimento à entrada ainda bem visíveis), e a Ponte de Kecheng que atravessa o Rio Xiuguluan - esta ponte de betão armado foi construída em 1929 para o transporte de açúcar, e a técnica de alvenaria «hocho» nos pilares é já rara em Taiwan.
O nível de dificuldade é médio, com cerca de 12 km de extensão total, maior parte em asfalto mas com pouco trânsito. No percurso, pode descansar num pavilhão junto à Ponte de Kecheng e observar os turistas a fazerrafting no leito do rio. Em Yuli, os noodles Yuli (NT$40-60) e o tofu cheiroso dahead da ponte são óptimos para recarregar forças após a pedalada. A vila dispõe de várias lojas de aluguel de bicicletas, com custos cerca de NT$200-300/dia.
Rota 2: Fenglin - Memória Dupla Hakka e Aldeia de Colonos Japonesa
Fenglin é a township de Hualien com maior percentagem de população Hakka, e também a zona central da «Aldeia de Colonos Linshan» do período colonial japonês. Esta rota parte da Estação de Comboios de Fenglin, seguindo as indicações até ao Parque Cultural de Linshan, passando pelas ruínas do Santuário de Linshan do período colonial japonês (hoje restam apenas pilares e uma praceta, mas todos os anos, durante os festivais japoneses, os moradores locais vêm prestar homenagem), os edifícios restaurados do cluster de secadores de tabaco, e a «Cena de Linshan» bem conservada - o complexo de casas japonesas onde viviam os lenhadores.
O destaque desta rota é a sua camadas histórica e cultural rica. Os secadores de tobacco são produtos arquitectónicos únicos de Fenglin, construídos na década de 1920 para a secagem do tabaco, e os guias locais ainda conseguem explicar em detalhe a estrutura de ventilação e a técnica de secagem a fogo. Os edifícios japoneses no Parque Cultural de Linshan foram reactivados como espaços de exposição e cafés, entrada gratuita, mas as bicicletas não podem entrar, devendo ser guardadas à entrada do parque. O percurso total é de cerca de 8 km, com superfície lisa, óptimo para pedalada em família.
Rota 3: Barcay - Diálogo Entre o Pacífico e as Tribos
A ciclovia de Barcay находится в Fengbin, sendo uma das poucas rotas que combina cultura aborígene com paisagem costeira. Partindo da Estação de Comboios de Barcay, siga para norte ao longo da Rota Provincial 11 até uma bifurcação a cerca de 3 km, onde deve virar para entrar na aldeia de Barcay -这里是阿美族的传统领域, ao longo da rota可见部落族人种植的海岸植物 e campos de millet. Continuando, a路面逐渐远离公路, numa zona arborizada à beira-mar, até ao famoso Mirante de Barcay - daqui tem-se uma vista panorâmica do Pacífico, com o céu e o mar numa única extensão, considerada por muitos любители de ciclismo como «o melhor ângulo de vista da costa leste».
Esta rota não é longa, cerca de 6 km de ida e volta, mas tem declives mais acentuados, sendo adequada para viajantes com experiência básica de ciclismo. Não há muitos estabelecimentos comerciais pelo percurso, pelo que é aconselhável trazer água e snacks simples. Na aldeia, por vezes可见老人家在路边贩卖自制的米酒 e artesanato, preços razoáveis, é uma oportunidade rara de apoiar a comunidade local. Sob o Mirante de Barcay há um pequeno parque de estacionamento, aos fins de semana há barracas de vendedores com porco selvagem grelhado e chá de hibisco, NT$30-50.
Informações Práticas
Para visitar Hualien de bicicleta, recomenda-se o comboio regional ou o expresso Puyuma. À volta da Estação de Comboios de Hualien há várias lojas de aluguel de bicicletas, com custos cerca de NT$200-400/dia, e-bikes NT$400-600/dia. Recomenda-se trazer o seu próprio capacete e luvas. O tempo em Hualien muda rapidamente, mesmo no verão recomenda-se trazer um casaco fino, os ventos de monção do nordeste na costa leste são geralmente mais fortes à tarde, é preciso estar preparado para pedalar contra o vento.
A maioria das ciclovias tem pontos de abastecimento limitados, por isso antes de partir é melhor preparar água e comida na cidade ou vila. As rotas de Yuli e Fenglin podem ser feitas num dia, já Barcay recomenda-se meio dia e pode ser combinado com a 石梯坪 ou a aldeia de Port周边. Quanto a acomodações, perto da Estação de Yuli há pensões simples, NT$800-1200/noite, em Fenglin há mais opções de pensões Hakka, NT$1200-1800/noite.
Dicas de Viagem
Existe uma regra não escrita subtlety entre as ciclovias e as zonas turísticas de Hualien: aos fins de semana, as multidões concentram-se nos grandes pontos turísticos (como o Lago Seven Star, a Fazenda Chaofeng), mas as rotas culturais e históricas profundas反而因人少而更具韵味. Se quiser evitar as multidões, recomenda-se partir de manhã num dia útil, ou alojamento durante a semana. Para os amantes de história, as rotas de Yuli e Fenglin podem ser combinadas com um guia local (geralmente NT$500-800/2 horas), podendo obter descobertas mais ricas do que explorar por conta própria. A exposição solar no leste é forte, protector solar e repelente de mosquitos são equipamentos necessários.
