A maioria dos visitantes que vão a Nagóia só se lembram do Castelo de Nagóia e do Santuário Atsuta, mas esquecem que esta cidade foi outrora uma cidade cercada por água. No final do século XVI, quando Oda Nobunaga escolhou esta zona pantanosa para construir a cidade-castelo, a primeira coisa que fez foi abrir canais — trouxe a maré da Baía de Ise para rodear o castelo, formando uma cava natural e estabelecendo as bases para o desenvolvimento industrial e comercial que se seguiria. Hoje, caminhando ou navegando ao longo destes canais e rios, ainda é possível ver o lado mais íntimo e tocante de Nagóia.
Este artigo não segue o estilo de lista de pontos turísticos, mas focam-se na «passarela cénica do sistema hídrico» de Nagóia — você descobrirá como os passeios de barco pelos canais ligam o património industrial moderno, como a margem do Rio Shōnai见证a a história desta cidade a viver com inundações, e porque o antigo bairro de Shirokabe, ignorado pela maioria dos guias, merece uma visita dedicada.
Antigo Bairro de Shirokabe (白壁ネオンの街並み)
Localizado a cerca de 3 quilómetros a sudeste da Estação de Nagóia, «Shirokabe» foi a zona de reconstrução de residências de samurais planeada por Miyamoto Dō, um conselheiro do clã Tokugawa Owari, senhor feudal de Nagóia, durante o período Edo. Em 1750, um grande incêndio destruiu metade de Nagóia, e o senhor feudal ordenou que as paredes corta-fogo fossem reconstruídas com argamassa branca pura, tornando esta zona a fachada mais ordenada da cidade.
Ao entrar em Shirokabe, primeiro atravessa um beco estreito com uma placa de enigma «なぞとき» — isto porque os becos de Shirokabe são como labirintos, facilmente desorientam forasteiros. Os edifícios que vemos hoje datam principalmente do final do período Meiji ao período Taishō, casas de telha estilo ocidental que combinam.layoutos japoneses com vocabulário ocidental, contemporâneos dos edifícios ocidentais de Quioto. Recomenda-se chegar por volta das 17h, quando o sol inclinado faz as paredes de argamassa exibirem tons quentes e acolhedores — é por isso que Shirokabe é há anos material de estudo ao ar livre para estudantes de arquitetura locais.
Morada: 〒461-0011 Aichi-ken, Nagoya-shi, Higashi-ku, Shirokabe 2-chōme
Acesso: 8 minutos a pé da Estação «Nagoya Daigaku» do Metro (Linha Meijō), ou paragem de autocarro municipal «Shirokabe»
Custo: Gratuito para passear pelo bairro; o jardim vizinho «Chūichi Kukuyō» pode ter taxa de entrada (confirme informações atualizadas no site oficial)
Passeio de Barco no Rio Dōtonbori (堀川)
A maioria das pessoas associa «Horigawa» a Osaka, mas Nagóia também tem um verdadeiro Horigawa, com o nome oficial «Rio Dōtonbori» — porém, mais precisamente, o Horigawa de Nagóia é produto do planeamento urbano da década de 1960, não é um rio natural, mas um canal artificial paisagístico que liga o Castelo de Nagóia a Maedahama.
Em comparação com o Dōtonbori de Osaka, o passeio de barco em Horigawa de Nagóia é muito mais pequeno, mas precisamente por isso, é mais uma «rotina diária dos locais». Pode ver trabalhadores de fato sentado na proa a apreciar o horizonte, ocasionalmente grupos estudantis a alugar barcos. Na primavera, as cerejeiras das margens refletem na água; no verão, os lotus e os salgueiros verdes são uma experiência visual excelente. O trecho mais recomendado é «Castelo de Nagóia — Ponte Hōraishashi», cerca de 40 minutos, passando por duas pontes modernas, onde pode ver claramente o contraste entre o castelo e os edifícios modernos na mesma imagem.
Morada: Embarcadouro na margem da «Ponte Hōraishashi», procure «Horigawa Sightseeing Boat» para localização exata
Acesso: 5 minutos a pé da Estação «Asama-chō» do Metro
Custo: 1.500 ienes adultos (com comentário), 800 ienes crianças (padrão 2024)
Horário: Diariamente 10:00-16:00, aproximadamente de hora em hora, cancelamento em mau tempo
Pista Ciclável do Rio Shōnai (莊內川サイクリンクリーン)
Se gosta de explorar a cidade de bicicleta, a pista ciclável ao longo do Rio Shōnai fará rediscover Nagóia na zona oeste. Esta rota começa perto de «Miōsan Onsen» ao norte e termina na «Estação Kanayama» ao sul, com cerca de 18 km, maior parte ao longo de diques planos, poucos carros, alta segurança. O Rio Shōnai foi uma importante via navegável no período Meiji, onde madeira e cerâmica da Planície de Nōbi eram transportadas por este rio até ao centro de Nagóia. Hoje, ainda subsistem na margem vários vestígios de «funabansho» (alojamentos de mestres de barco) do período Meiji, alguns transformados em cafés. Recomenda-se alugar uma bicicleta pública (OneCycle) perto da «Estação Kanno», pedalar até perto da «Estação Ōe», onde existe uma «Zona de Proteção de Aves Aquáticas do Rio Shōnai» conhecida pela observação de aves — com sorte, pode ver garças-brancas e galeirões. Morada: Início da Bike Path do Rio Shōnai (acessível pela Estação «Kanno» da Linha Tsurumai do Metro) Acesso: Estação «Kanno» ou «Shōnai Ryokuchi» da Linha Tsurumai do Metro Custo: Aluguer de bicicleta pública 300 ienes (até 30 minutos), passe diário 1.000 ienes Horário: Aberto todo o dia, recomenda-se partir de manhã para evitar o sol do meio-dia Pista Ciclável da Orla Marítima do Porto de Nagóia (港區シーバイクリドット) A última rota não é no centro da cidade, mas estende-se do Porto de Nagóia até à estrada costeira de Minami Chita. Esta estrada foi muito melhorada no recente projeto de «ReDesenvolvimento da Baía», com vários pontos de interesse: a praça marítima ao lado do «Aquário do Porto de Nagóia» oferece vista dos navios de contentores a entrar no porto; continuando para sul, passa pelo «Porto Wild Flower de Nagóia», onde são cultivadas flores sazonais de mais de trinta países, um segredo dos conhecedores para fotografar o pôr-do-sol. Esta rota é adequada para meio dia, cerca de 25 km no total, pode regressar no «Porto Kinjō» se a física for limitada (ida e volta cerca de 12 km). Recomenda-se levar um casaco leve, pois mesmo no verão, a humidade faz a temperatura ser 2-3 graus inferior ao centro da cidade. Morada: Início no «Porto Wild Flower de Nagóia» Acesso: 10 minutos a pé da «Estação Nagoya-minato» da Linha Meikō do Metro Custo: Entrada gratuita Horário: Praça marítima aberta todo o dia, instalações como aquário conforme horário de cada local Informações Práticas
As quatro rotas acima podem ser usadas com o passe «Me～Tetsu» diário ou «mana card» para ilimitadas viagens de metro e autocarros, por 1.000 ienes, que se paga ao visitar mais de três locais no mesmo dia. Se o itinerário incluir o passeio de barco no canal, recomenda-se comprar os bilhetes com antecedência no centro de informações turísticas da Estação JR Nagóia para evitar espera. Quanto ao tempo, o verão de Nagóia é quente (temperaturas frequentemente acima de 35°C), recomenda-se evitar atividades prolongadas ao ar livre no meio do inverno. No inverno, embora a temperatura seja mais baixa, a probabilidade de o rio gelar é muito baixa, e a paisagem nevada dos canais é mais interessante do que dias de chuva. A estação menos recomendada é a época das chuvas (meados de junho a início de julho), não só o céu está cinzento, o nível da água sobe, e algumas atividades aquáticas podem ser canceladas. Outra sugestão: se tiver interesse em arquitetura histórica, pode fazer download prévio da APP «Mapa de Passeio de Naka-Ya» (gratuita), que contém códigos QR解说 para todas as construções designadas da zona Shirokabe, com atualizações mais rápidas do que os guias oficiais.
