Quando se fala em viagens de bicicleta em Osaka, a primeira reação de muitas pessoas é "existem ciclovias aqui?" A verdade é que a cultura de bicicletas em Osaka não é tão difundida como em Tóquio, mas é precisamente isso que constitui a sua vantagem - menos ciclovias partilhadas cheias de pessoas, e mais zonas vazias para explorar livremente. Como um planejador que leva mais de 200 clientes por ano a explorar Osaka em profundidade, descobri que os viajantes que pedalam em Osaka conseguem encontrar mais facilmente uma sensação de "ser local".
Por que escolher Osaka para andar de bicicleta? Esta cidade tem um terreno excepcionalmente plano, com toda a cidade a uma altitude quase nunca superior a 20 metros, sem o sofrimento de subir declives constantes como em Tóquio. A exigência física é baixa, adequada para viajantes de todas as idades. Além disso, Osaka é cercada por múltiplos rios, como o rio Yamato, o rio Yodo e o rio Kema, que formam uma rede natural de rotas cicláveis. A silhueta da cidade vista ao atravessar as pontes de bicicleta muitas vezes surpreende mais do que visitar atrações especializadas.
Locais Recomendados
1. [Bacia do Rio Kema - Ciclovia das Margens dos Cerejeiras]
Se pudesse escolher apenas uma rota de bicicleta em Osaka, recomendaria as margens do rio Kema com os cerejeiras. Esta ciclovia que segue o rio Kema estende-se desde perto da estação de Osaka até à direção do castelo de Osaka, com cerca de 4 km de comprimento. O túnel de cerejeiras na primavera é um segredo guardado pelos locais para admirar as flores. A condição da estrada é excelente, com asphaltagem completa durante todo o percurso e largura suficiente para pedalar lado a lado. Na margem do rio não há muitos turistas, podendo pedalar e fotografar tranquilamente. O mais importante é que fica a apenas 15 minutos a pé da estação JR de Osaka, podendo partir diretamente da estação de Osaka sem necessidade de transporte adicional. O período da manhã entre as 6h e as 8h é especialmente recomendado, podendo ver os trabalhadores locais a correr ao longo da margem do rio e sentir como começa um dia típico de um osaquense. A outra margem da bacia do rio Kema conecta-se ao famoso parque "Sakuranomiya", que no período de finais de março a início de abril, quando as flores estão em flor, transforma as duas margens do rio em túneis cor-de-rosa, muito impressionantes. A partir daqui, continuando para leste, pode pedalar até aos pés do torre do castelo de Osaka, um percurso que pode ser completado em cerca de 1,5 horas, incluindo tempo para fotografias.
2. Porto - Ciclovia Desimpedida de Osaka Minato]
Para experimentar uma Osaka completamente diferente, deve ir definitivamente à zona portuária. Aqui não existem apenas ciclovias de grande dimensão, mas mais importantly, pode satisfazer o desejo de ver o mar, pontes e uma roda gigante num só local. A roda gigante do Tenpozan fica mesmo ao lado da ciclovia, e a emoção de se aproximar de bicicleta é cem vezes mais forte do que de metro. A ciclovia da zona portuária estende-se ao longo da costa da baía de Osaka, com cerca de 3 km de comprimento, passando pelo centro comercial Tenpozan, aquário Kaiyukan e direção para o Universal Studios Japan. Ao longo do percurso, a vista é ampla, e a brisa do mar é muito confortável, sendo especialmente adequada para o final da tarde, podendo ver simultaneamente o pôr do sol e as luzes da cidade. Esta é também uma das poucas zonas de Osaka com parques de estacionamento oficiais para bicicletas (tanto no Kaiyuan como no mercado Tenpozan há parques de estacionamento pagos), não havendo problemas de estacionamento. Todo o percurso da zona portuária pode ser planeado para 2 a 3 horas, incluindo paragens para fotografias e descanso. Recomenda-se alugar uma bicicleta elétrica, pois na zona portuária por vezes há vento contrário, e pedalar com força própria pode ser mais cansativo. O alquiler de bicicletas elétricas é de cerca de 500 a 800 ienes por hora, variando ligeiramente conforme o local de aluguel.
3. Nakanoshima - Ciclovia de Arte e Água]
Nakanoshima é a zona refinada de Osaka, uma ilha estreita localizada entre o rio Dogashima e o rio Tosabori, onde se encontram edifícios importantes como o Museu Nacional de Arte e o Salão da Assembléias Públicas, sendo um passeio de bicicleta que em si mesmo é uma viagem artística. A ciclovia de Nakanoshima é muito plana, com uma volta completa à ilha de cerca de 2 km, e há cafés à beira da estrada para descanso a meio do percurso. Recomenda-se especialmente chegar por volta das 3 ou 4 horas da tarde, quando o ângulo do sol é perfeito para refletir na água e nos edifícios, resultando em fotografias com muita qualidade. Aqui é proibida a entrada de automóveis, sendo muito seguro, podendo famílias com crianças pedalar com confiança. A partir de Nakanoshima para norte pode conectar-se à zona comercial direção Tengachaya, e para sul pode seguir até à zona de Namba, oferecendo muita flexibilidade no percurso, podendo ser ajustado a qualquer momento conforme a condição física. Os pontos de aluguel de bicicletas em Nakanoshima são mais difíceis de encontrar, pelo que se recomenda alugar primeiro numa estação próxima (como a estação Kitahama ou a estação Watanabe-bashi) antes de partir.
4. Rio Yamato - Passeio Rural pelas Margens do Rio]
Esta é a rota mais subestimada. O rio Yamato atravessa a zona leste de Osaka, e ao离开 o centro de Osaka revela-se completamente outro mundo - as margens do rio são paisagens naturais não desenvolvidas, podendo por vezes ver garças a alimentar-se em águas rasas. Seguindo o curso superior do rio Yamato a partir da estação de地铁, fica a cerca de 1 hora de bicicleta o limite com a província de Wakayama na margem oposta. A estrada é estável mas sem pavimentação em alguns troços, pelo que se recomenda alugar bicicletas com pneus de cross-country. Esta rota é muito adequada para viajantes que querem fugir das multidões e procurar a sensação de "verdadeiro Japão rural". Ao longo do percurso não há muitas instalações comerciais, pelo que se recomenda preparar previamente alguns lanches leves e água. Para todo o percurso de ida e volta, incluindo descanso, recomenda-se ocupar metade de um dia (cerca de 3 a 4 horas). Embora seja relativamente pouco conhecida, precisamente por isso pode encontrar a agradável surpresa de locais japoneses dizerem surpreendidos "como é que descobriu este lugar?"
5. Exterior do Castelo de Osaka - Rota Histórica aos Pés das Muralhas]
A última rota é um clássico entre os clássicos - a ciclovia do fosso exterior que circunda o castelo de Osaka. Com cerca de 2 km de comprimento, rodeia a cidade histórica construída por Toyotomi Hideyoshi. Embora haja mais turistas, as sombras dos salgueiros e os muros de pedra ao lado do fosso têm um charme muito especial, sendo as folhas verdes da primavera e as folhas vermelhas do outono ambas dignas de ser vistas. Recomenda-se ir de manhã cedo ou ao final da tarde, evitando as multidões. A diferença de elevação não é grande, sendo fácil empurrar a bicicleta. Se a condição física permitir, pode pedalar até ao interior profundo do parque do castelo de Osaka e tirar fotografias na praça em frente à torre do castelo.
Informações Práticas
[Meios de Transporte]
O aluguel de bicicletas em Osaka é feito principalmente das seguintes formas: (1) lojas de aluguel de bicicletas perto das principais estações, como as áreas ao redor da estação JR de Osaka, estação Namba e estação Umeda, que possuem pontos de aluguel de cadeias de lojas; (2) alguns táxis-bar também oferecem serviços de aluguel de bicycles; (3) pontos turísticos como Tenpozan e Kaiyukan também têm balcões de aluguel. O aluguel de bicicletas elétricas requer registo do passaporte, sendo normalmente necessário deixar um cartão de crédito como garantia ou pagar um depósito de 5000 ienes. Sem um número de telemóvel japonês, algumas lojas não conseguem fazer reservas, pelo que se recomenda ir diretamente (quando há stock, geralmente pode alugar diretamente).
[Custos]
O aluguel de bicicletas normais é de cerca de 300 a 500 ienes por hora, e bicicletas elétricas de 500 a 800 ienes por hora. O aluguel de dia inteiro (8 horas) para bicicletas normais é de cerca de 2000 a 2500 ienes, e para bicicletas elétricas de 3500 a 4500 ienes. O cartão de estudante pode ter desconto em algumas lojas, não esquecendo de levar. Alguns parques de estacionamento oferecem guarda noturna de bicicletas, com custos de cerca de 500 a 1000 ienes.
[Horário de Funcionamento das Lojas de Aluguel]
O horário de funcionamento da maioria das lojas de aluguel é das 9h às 19h, funcionando normalmente aos fins de semana e feriados, e alguns pontos de aluguel em pontos turísticos estendem o serviço durante a época alta. Recomenda-se confirmar previamente por telefone.
Dicas de Viagem
✓ As ciclovías de Osaka não têm um sistema de navegação tão completo como Tóquio, pelo que se recomenda baixar aplicações como "Go! My Bicycle Osaka", desenhadas especificamente para pedalar em Osaka, ou simplesmente pesquisar na Google Maps os nomes das margens dos rios (como "Kema River" ou "Yamato River") para maior precisão.
✓ As ciclovías dos rios de Osaka podem ter encerramento temporário durante a época dos tufões (julho a outubro), pelo que se recomenda verificar a meteorologia e a previsão do nível dos rios antes de viajar.
✓ Ao andar de bicicleta, lembre-se de circular pela esquerda, sendo as regras de trânsito do Japão iguais às da China continental (ao contrário da China).
✓ Nas margens dos rios, ao entardecer no verão, há mais mosquitos, pelo que se recomenda membawa repelente. No inverno (novembro a fevereiro), ao pedalar são necessários luvas quentes e cachecol, pois a temperatura na água é cerca de 5 graus inferior à temperatura real do ar.
