まずお伝えしたいのは、奈良県内にはフェリーがないということです。なぜならここは関西の内陸山城で、周囲を吉野山地と大和平野が取り囲み、海岸線や大きな湖池がありません。しかし関西観光の重要拠点である奈良は、近畿地方全体への水上交通をチェックする最佳な出発点。此の記事为您提供するのは、奈良からの周边水域体験、交通としも観光としても余すところのない情報を意味します。
特色ポイント
関西の水上交通網思いの外丰富で、奈良盆地から辐射1～2时间的车程すると、多様な水域体験にアクセスできます。一番人気の神戸港の沿岸観光船、料金1,500～2,500円で、神戸海洋博物館前から出航し、アメリカ公園と神戸埠頭を周遊运气が良いと停泊中の豪华邮轮が見られ、神戸塔と港灣夜景を優先する低成本な選択肢です。其次に、和歌山の貴志川流域では有名な「貴志川トロッコ＋フェリー」のコンボを体験でこの铁路と水路的交错体验は日本唯一で、片道850程度で、半日游に適しています。又注目すべきは大阪関西空港と神戸間の高速フェリー、片道仅30分钟、料金约1,800円で、同等の陸上交通より安く、飛行機赶いTravel客にとっての隠れた節約術です。
推奨スポット
【神戸港灣観光】神戸市中央区港灣通に位置し、奈良から約70km、JRで約50分で到着此処では神戸海洋博物館前から観光船が出航、大人1,800円、子供900円で、約45分間の航海です。最大の亮点は海上から神戸塔とアメリカ公園の夜间点灯を一望でき、陸上とは全く異なる体験です。注意：荒天の場合は欠航することがあるので、出発前にHP等を確認确认。此処は関西でもっとも料金の安価な夜景船遊で、コストパフォーマンスが高いです。
【大阪通天閣水上バス】大阪浪速区恵美須東に位置し、難波駅から步行約15分此処では新世界街の運河から出航し堂島川を走り中之島へ向かい、約50分間の航程、大人1,500円、子供700円の料金设定です。路線の最大の)是水の視点欣赏大阪の都市.skline、夕方时段特荐、夕暮れに映える通天閣と高層ビル群の姿は予想外に fotografia，效果が良いです。此処は日本の国内旅游番組でも登場する景点ですが、海外旅行者にとってはまだ穴場のようです。
【和歌山貴志川観光船】和歌山市紀美野町の貴志川流域に位置し、貴志駅から渡船場까지徒步3分此処は特に、「駅長たまちゃんねる」のいる貴志駅の关联体验乗船し貴志川を下ると两岸には的商业化し済んでいない田园風景が広がり、単程600円、普通铁道車両との套装で250円足せば可能です。此処，日本現地の人からは「関西最后の未観光化された溪流」と好评ですが、航班が少なく每日4～5便のみの事に注意.
德島阿波舞フェリーは、德島 находи атся примерно трёх часов езды от Нары. Ежегодный фестиваль Ава ори в августе предлагает уникальный опыт наблюдения танцев с воды - это единственный способ насладиться выступлением с моря. Стоимость билета варьируется от 1,000 йен за стоячее место до 2,500-5,000 йен за сидячее. Ава-оди - главное культурное наследие Токushima, так что участие иностранных туристов часто становятся изюминкой их поездки в Японию.
琵琶湖 обычное судоходство - не 直接 примыкает к Наре,但 от Киото-до эки JR-га ва 25 минут езды до Кацуды. Озеро Бива - самое большое пресное озеро Японии, регулярные прогулочные суда отправляются из гаваней Кацуда или Нагахама. Взрослый билет стоит 2,200-3,500 йен, дети по половинной цене, продолжительность плаванияabout 60-90 минут. Этот тур особенно популярен летом, потому что температура на озере намного прохладнее, чем на суше, и это редкий例大型旅客船体验 на пресноводном озере в Японии. Для overseas travelers, nunca experienced японского пресного озера, это «予期以上»の recommend.
Практическая информация
交通：从 Нара до вышеуказанных мест общего маршрута начинается от станции Nara на JR Yamatoji Rapid до Kyoto около 50 минут, затем пересадка на частные железные дороги или городской транспорт до каждого места назначения. Рекомендуется использовать Kintetsu Rail Pass или JR Kansai Area Pass, которые покрывают大部分旅程 по железной дороге, избавляя от необходимости покупать билеты отдельно.
Стоимость: 神户湾游覽 1,800円, 大阪通天閣水上巴士 1,500円, 和歌山貴志川船 600円, 德岛阿波舞船 от 1,000円, 琵琶湖遊覧船 2,200円. Общая стоимость всех experience не превышает 4,000円, что весьма конкурентоспособно по сравнению с водными развлечениями в других азиатских странах.
Часы работы: 不同航线差异明显. 神户港通常运营 с 10:00 до 21:00, каждый час; 大阪水上巴士目前仅周末和节假日 с 11:00 до 16:00; 和歌山貴志川船每日仅4至5班, рекомендуется заранее позвонить для подтверждения; 德岛阿波舞船仅限于节庆期间 8月12日至15日; 琵琶湖遊覧船全年运营高峰期每30分钟一班, 淡季每小时一班.
Советы по tourismу
Во-первых, все водные перевозки могут быть调整или отменены из-за погоды, поэтому накануне поездки обязательно проверьте официальный сайт или позвоните. Во-вторых, в Японии водный транспорт отличается от железнодорожной системы, нет единой общенациональной базы расписаний, каждый оператор предоставляет собственную независимую информацию. Наконец, рекомендуется запланировать водный опыт на середину или конец поездки, сначала充分 посещая исторические храмы и святыни в Наре, а уже потом отправиться на воду расслабленным тоном. Не забудьте захватить водонепроницаемую сумку или чехол для защиты вещей, особенно фотоаппарат и телефон.
Что касается уникальных видов, доступных только с воды - ночная панорама Kobe port morning mist на Lake Biwa, вид на фестиваль с воды в Токушиме... они представляют совершенно另類な Perspective, которых невозможно получить с земли. Возможно, именно в этом заключается смысл交通の乐趣:目的地への移动手段であると同時に、全然新しい世界の见方を企业提供してくれるもの.
