Muitos viajantes que chegam a Kyushu optam frequentemente por Fukuoka como primeiro destino. Esta maior cidade moderna de Kyushu não é apenas um hub de transportes, mas também o ponto de partida ideal para explorar toda a região.
Introdução: O que é o JR Kyushu Pass?
Primeiro, é necessário esclarecer um equívoco comum: o "Fukuoka JR Pass" frequentemente visto online não é o nome oficial. O nome correto do bilhete é "JR Kyushu Railway Pass" (JR Kyushu Pass), emitido pela JR Kyushu, projetado especificamente para viajantes estrangeiros. Este passe cobre trens normais e rápidos da JR em toda a região de Kyushu, bem como alguns assentos designados, sendo um dos bilhetes de transporte mais eficientes para explorar Kyushu.
O JR Kyushu Pass está disponível em várias versões: versão para todo o Kyushu (3, 5 ou 7 dias), versão para o norte de Kyushu (3 ou 5 dias), e uma versão mini para intervalos específicos. Para viajantes que partem de Fukuoka e desejam fazer viagens de um dia aos arredores, a versão para o norte de Kyushu é a opção mais flexível — ela cobre destinos clássicos como Kumamoto, Nagasaki e Beppu, sendo mais econômica do que a versão para todo o Kyushu.
Destaques: Por que começar por Fukuoka?
O aeroporto de Fukuoka é o portal aéreo de Kyushu, com voos diretos de Taiwan, Hong Kong e Coreia do Sul. Após a chegada, basta pegar o metrô, e em 15 minutos você chega à estação de Hakata — o cœur de toda a rede ferroviária de Kyushu.
A posição estratégica de Hakata reside no fato de ser o cruzamento de várias linhas férreas principais: a linha Kagoshima em direção ao norte, para Moji e Kokura; a linha Sasebo a oeste, para a planície de Nagasaki e Saga; a linha Kumamoto ao sul, para Kumamoto e Hitoyoshi, linha esta que finalmente chega a Sendai, em direção ao centro de Kagoshima. Essa rede ferroviária radial torna todos os destinos bastante acessíveis.
Para os aficionados por passeios de um dia, o maior valor do Japan Railway (JR) Kyushu Pass reside na "eficiência temporal". Tomando o norte de Kyushu como exemplo: de Hakata até Kokura são aproximadamente 30 minutos, até Moji cerca de 50 minutos, até Sasebo aproximadamente 2 horas e 15 minutos, até Kumamoto cerca de 1 hora e 20 minutos. Essas distâncias são completamente viáveis para往返 em um único dia, equivalendo ao conceito de ir de Taipei a Kaohsiung de trem de alta velocidade e retornar no mesmo dia.
Locais Recomendados: Cinco Destinos para Viagens de Um Dia nos Arredores
1. Área Histórica do Porto de Moji (Mo Rika)
O Porto de Moji é a cidade portuária mais ao norte de Kyushu e foi um importante porto comercial internacional do Japão. A área histórica do Porto de Moji preserva numerous edifícios estilo ocidental do período Meiji até Taisho, o cais de madeira de tijolos vermelhos antigo e os antigos escritórios das compañías de navegação, emanando uma forte atmosfera retrô. Este local é perfeito para viajantes que adoram fotografar — o azul do mar contrasted com as construções antigas cria um contraste marcante, especialmente ao pôr do sol.
A partir de Hakata, com o Japan Rail Pass de Kyushu você pode ir diretamente à Estação de Moji, recomenda-se预留 3 a 4 horas. O famoso prato "Kawatarou" — culinária de peixes de río (prato local com peixes de río) — é uma experiência característica da região.
2. Mercado Tanga de Kitakyushu
Kitakyushu é o centro industrial da região norte de Kyushu, e o Mercado Tanga é a cozinha dos locais. Este mercado público de tamanho moderado reúne bancas de frutos do mar, legumes, frutas e alimentos prontos, transmitindo o aroma da vidaquotidiana popular. Diferente do Tsukiji de Tóquio ou do Mercado Kuroemon de Osaka, aqui é mais como "o cotidiano dos habitantes locais", com poucos turistas estrangeiros, permitindo vivenciar o dia a dia real de Kyushu.
Após visitar o mercado, você pode caminhar até o Rio Shikigawa próximo, cujo túnel de flores de cerejeira na primavera é bem famoso. A partir da Estação de Kitakyushu, são cerca de 10 minutos a pé.
3. Passeio de Barco em Yanagawa
Yanagawa está localizada no sul da província de Fukuoka e é conhecida como "a cidade da água" — os canais Fluviais atravessam a cidade, e os barcozinhos locais "Fune" são operados por barqueiros que usam varas de bambu para navegar lentamente pelas águas margeadas de vegetação verde. Esta experiência é bem diferente do passeio de barco em Arashiyama em Quioto, sendo muito mais calma e tranquila, com um forte sabor rural.
Quanto às tarifas, as passagens para o barco custam cerca de ¥1.600 (incluindo um peixe grelhado de ayu como petisco), com duração aproximada de 40 minutos. A estação das flores de glicínia na primavera e a estação das flores de彼岸 na outono oferecem as paisagens mais belas. Com o Japan Rail Pass de Kyushu, você pode pegar a linha Omuta até a Estação Nishitetsu Yanagawa (é necessário fazer uma transferência, mas está tudo incluído no passe).
4. Sasebo - Parque Zapata
Sasebo é uma cidade portuária no northwest de Kyushu, antiga base naval americana, que ainda preserva uma forte atmosphere estrangeira. O "Resort de Pérolas Oceanográficas das 99 Ilhas" na cidade é a instalação turística costeira mais representativa de Kyushu, combinando aquário, esportes náuticos, turismo insular e outras várias funções. Aqui você pode assistir de perto apresentações de golfinhos e explorar as 99 ilhas desabitadas espalhadas pelo mar.
Para viajantes independentes, o hambúrguer de Sasebo é ainda mais recomendado — esta cidade originou-se da cultura gastronómica da base americana, com hambúrgueres de tamanho grande e sabor autêntico, sendo uma especialidade única只能在当地找到. Recomenda-se focar na combinação de frutos do mar e hambúrgueres, experienciando o sabor único da cidade portuária. A partir da Estação de Sasebo em Hakata, com o Japan Rail Pass de Kyushu, a viagem leva cerca de 2 horas e 15 minutos.
5. Grande Passeio pelo Castelo de Kumamoto (Castelo Matsukawa)
O Castelo de Kumamoto é um dos três castelos mais famosos do Japão (os outros dois são o Castelo de Himeji e o Castelo de Nagoya), embora ainda esteja em reconstrução após o terremoto de 2016, o keep já está aberto para visitação, e o "Matsukawa" é um complexo que reúne gastronomia local e experiências culturais, podendo atender às necessidades alimentares.
Além disso, o "Jardim Suizenji Koju" a apenas uma estação da Estação de Kumamoto é um típico jardim japonês do tipo circular, de tamanho reduzido mas com inúmera entrada apenas ¥400, a disposição de montanhas falsas, lagos e pavilhões sobre pontes é bastante refinada, sendo perfect para uma visita curta. A partir de Hakata até a Estação de Kumamoto, com o Japan Rail Pass de Kyushu, leva cerca de 1 hora e 20 minutos, sendo uma das opções mais fáciles para viagens de um dia.
Informações Práticas
【Nome do Bilhete】Pass Ferroviário da JR Kyushu (JR Kyushu Pass)
【Versão do Bilhete】Norte de Kyushu (3 dias / 5 dias); Todo o Kyushu (3 dias / 5 dias / 7 dias)
【Preço de Referência】(Sujeito a alterações) Norte de Kyushu 3 dias aproximadamente ¥15.000; Todo o Kyushu 3 dias aproximadamente ¥19.000
【Local de Troca】Terminal Internacional do Aeropuerto de Fukuoka, Estação de Hakata, Estação de Kokura e outras estações principais da JR com guichê verde
【Aviso de Uso】Reserva gratuita de assentos designados; apresente o pass no guichê verde e informe o número do trem desejado
【Horário de Funcionamento】Guichês verdes das estações aproximadamente das 07:00 às 22:00 (varia conforme a estação)
Dicas de Viagem
Primeiro, a estação das chuvas em Quioscu é aproximadamente de meados de junho a início de julho, período com chuvas frequentes, sendo recomendável trazer guarda-chuva. Segundo, o Shinkansen Sanyo não está incluído no passe turístico da JR Kyushu; portanto, se pretender viajar de Hakata para Hiroshima ou Okayama, será necessário adquirir inúmera passagem adicional. Terceiro, os comboios regionais e rápidos da JR Kyushu são lentos; caso disponha de tempo limitado, pode considerar pagar um suplemento para viajar em comboios turísticos designados (como o "SL Aso Boy", "Emerald - Yasan" etc.), mas é necessário fazer reserva antecipada. Quarto, o verão em Quioscu é sufocante, com temperaturas que frequentemente ultrapassam os 30°C entre julho e setembro, sendo necessário preparar-se para o calor.
