沖繩是日本唯一能夠全年享受單車騎行的地區，這句話說來容易，卻掩蓋了真正讓人著迷的理由——在這裡騎車，你會穿過的不是本州的林立水泥，而是與臺灣蘭嶼相似的珊瑚礁海岸、聽見的不是列車時刻表而是海浪打上防風林的天籟。沖繩的單車遊憩，是一種完全不同的移動體驗。
【特色亮點】
沖繩單車與本州最大的差異，在於「海的無所不在」。本州的城市腳踏車道多是穿梭於河川堤防或都會綠地，但沖繩的經典海岸線——如國道58號從那霸北上至恩納村的一段——右手邊隨時是透明度極高的青色海域，左側則是石灰岩組成的隆起珊瑚礁臺地。這樣的海天一線單車道，全日本只在沖繩能體驗到。
第二個特點是距離適中。沖繩本島從最北端的好奇FacebookOrigin到南部的與那原町，直線距離約100公里，對有點運動基礎的騎士而言，分成兩天或三天完成完全可行。不像本州的縱貫腳踏車道動輒數百公里，沖繩的規模剛好是一個「可以認真騎但不會做到」的距離。
第三是氣候帶來的彈性。雖然夏季（尤其是七八月）沖繩陽光熾烈、氣溫常超過35度，但秋冬至春季（10月至3月）氣溫落在18至25度之間，騎起來意外的舒適。這段期間北海素材的水溫仍可游泳，等於是結合單車與海水浴的雙重玩法。
【推薦地點】
▌沖繩本島北部·原地區·大宜味村
北部山原地區是沖繩單車最深度的選擇。這裡遠離了那霸市區的喧囂，路線沿著縣道2號線蜿蜒於丘陵之間，途中經過的芭蕉布DRONE是聯合國非物質文化遺產指定的傳統織藝。從許田駅附近出發，越過海拔150公尺左右的緩坡後視野豁然開朗，晴天時可以直接看見伊江島浮在海上。沿途的甘蔗田與芒果園提供了典型的沖繩田園風景，周間幾乎沒有車流，是想要專心騎車的人的 首選。需注意的是部分路段沒有路肩，需要靠右行駛務必小心。
▌南部·和平紀念公園至砂川當間
南部糸満市的和平紀念公園一帶，是將單車與歷史認識結合的路線。1945年沖繩戰役激烈的最後司令部就位於此處的山洞中，現在作為平和祈念公園保留了當年的要塞痕跡。從這裡沿著產業道路南下至砂川當間的過程中，會經過琉球石灰岩堆砌而成的舊時農舍、荒廢的糖廠軌道。現在部分路段已鋪設為腳踏車道，路面平坦好騎。騎完後可以在系の満泊港附近嘗試當地才有的AGU豬排定食，或是直接下灘部海岸浮潛。
▌中部·恩納村·讀谷村沿岸
中部恩納村至讀谷村的國道58號，應該是沖繩最著名的單車海岸線。全長約20公里的路程中，前半段是接續的飯店區域，路旁有足夠的空間讓補給；後半段進入較野生化的區域，會經過突出於海中的殘波岬，視角非常好。這條路線建議安排在下午，傍晚的夕陽角度讓海面呈現金橙色，是拍照的絕佳時段。路上有多處簡易的腳踏車租借點，若沒有攜帶自己的單車，可以在那霸市區或恩納村的主要飯店周邊租借，費用大約在日幣1500至3000圓之間，看車款與租借時數而定。
▌渡嘉敷島·島內環一圈
想要挑戰「跳島單車」的話，渡嘉敷島是第一個入門級的選擇。從那霸泊港搭高速渡輪約30分鐘可達（單程票價約¥1350），島嶼周長約20公里，島內有一條環島産業道路，路線不長但有起伏。部分路段較為陡峭，建議使用變速機能完整的單車。島上沒有大規模的租借店，出發前最好在那霸市區先行租好單車並以攜車袋方式攜帶上船（需確認船公司是否接受）。島上的阿波連海灘被譽為沖繩最美的沙灘之一，騎完後直接下海是最大的獎勵。
▌久米島·東奧海岸
久米島距離那霸西方約100公里，必須搭乘渡輪（需2至3小時）前往。島上的人口稀少，路線更接近「探索未知」的感覚。東奧海岸一帶的ロード沿著懸崖，途中會經過不可思議的藍洞「穴場」，海蝕洞穴內的透明度令人屏息。這條路線適合有經驗的騎士距離較長（約30公里含爬坡）且補給點極少，出發前務必準備好足夠的飲用水與簡單糧物。島上沒有便利商店，最近的711要回到宇江城港口附近才有。
【實用資訊】
關於單車本身的取得，若非自有單車攜帶前來，建議在那霸市區的單車店鋪租借。國際通周邊的租借店鋪選擇較多，普通腳踏車的租金約在¥500至¥1500圓/每小時若是電動腳踏車或變速越野車型則約¥2000至¥4000圓/小時。若計劃進行兩日以上的深度騎行，很多店家提供過夜價格packege，費用約在¥3000至¥6000圓之間，視車款而定。建議提前一天以上電話預約，尤其是旺季或週末。
關於大眾運輸的配合，沖繩本的公共交通不如本州便利，單純依靠巴士進行單車移動會受限時刻表。很多騎士選擇自駕汽單車（car bike）的方式，將單車放在租借車的後車箱定點停放後進行區間騎行。另一個方式是利用沖繩的單車物流服務，部分租車行也提供「單程還車」的服務。
關於天候，冬季（12至2月）雖然是沖繩的最適單車季，但東北季風影響下有時風速會超過每秒15米，體感溫度會下降，建議攜帶防風外套。梅雨季（5至6月）的降雨主要為短時間雷陣雨，攜帶輕便雨衣即可應付。
【旅遊小提示】
第一，沖繩的 driving habit 與本州相反，騎車時務必「順向前進」千萬不要逆向行駛，這不只在法律層面，也在安全考量——沖繩的道路相對較窄，很多上坡轉彎處看不到對向來車。
第二，沿途的自動販賣機密度不如本州市區，尤其是在北部和久米島這些相對偏遠的地區，出發前務必在大城鎮補足水分。建議一次攜帶至少1.5公升的飲用水。
第三，雖然沖繩相對日本本土相對安全，但在夏季的偏遠山區仍可能遇到毒蛇（主要是 habitat 的毒腹蛇），行走林道時勿穿著拖鞋，最好穿著包覆腳趾的鞋子。若真的不幸被咬傷，勿緊張掙扎，盡速聯絡119叫救護車，一般縣內的醫院都有血清。單純被「嚇到」的機率遠高於實際被咬，但還是提醒一下。
第四，最後一個小建議：如果你的行程時間允許，不妨將單車與海上活動結合。沖繩的單車店很多也提供潛水或SUP的組合套裝，在完成一天的騎行後直接下海，這種玩法在其他日本目的地很難複製。
常見問題 Frequently Asked Questions
沖繩適合騎單車的季節是什麼時候？
沖繩屬亞熱帶氣候，全年平均氣溫約20-28度，夏季雖炎熱但海風涼爽，冬季最低溫約15度，非常適合一整年騎行。
沖繩單車道與日本本州有何不同？
本州單車道多經過都市水泥叢林，沖繩則沿著珊瑚礁海岸線，途中可見桐花林與防風林，而非列車噪音而是海浪天籟。
沖繩騎單車需要準備什麼裝備？
需攜帶充足飲水、防曬用品及雨具，建議使用有變速功能的小輪徑單車應對沿海地形起伏。
沖繩有哪些推薦的單車路線？
北部山原綾巴士公路至國頭村約60公里、中部北谷至宜野灣濱海單車道約25公里，都是受歡迎的路線。
沖繩單車騎行的難度如何？
大部分路線地勢平坦，海拔落差不大，適合各級騎士，但部分北部的山區路段會有一定坡度。
